Une Porsche 911 Turbo S (2018) remonte une piste

La 911 Carrera 4 type 964 fut, à partir de 1988, la première Porsche de grande série à être équipée d'une transmission intégrale. Le constructeur avait préalablement expérimenté cette technologie sur la supercar 959. Pour fêter 30 ans de 911 4x4, le constructeur a réalisé une performance insolite avec la dernière 911 Turbo S forte de 580ch et d'une transmission intégrale "intelligente" répartissant le couple entre les roues suivant les conditions de conduite.
Ladite Turbo S, équipée de pneus "hiver", est partie de Holme en Angleterre, à 3m en-dessous du niveau de la mer, pour rejoindre 644km plus loin la station de ski écossaise de Glenshee. De là, le conducteur de la 911 a entrepris l'ascension d'une piste. Découvrez la vidéo.

Un incontournable de Porsche

Le coupé a gravi sans encombre la voie enneigée culminant à 750m d'altitude, de quoi permettre à Porsche de vanter les mérites de sa transmission intégrale maison. Celle-ci est désormais proposée sur de nombreux modèles de la marque, certaines versions de la 911 (Carrera 4, Turbo), les SUV Cayenne et Macan bien sûr ainsi que plusieurs variantes de la Panamera.
Elle devrait également être au catalogue de la prochaine Porsche 911, génération 992, qui vient d'être annoncée officiellement.