Horacio Pagani fait sa pub

La Zonda R a secoué le petit monde des supercars en parcourant le Nürburgring en 6'47. Un temps qui explose de 11 secondes le chrono de la 599XX. La vidéo met en scène le fondateur de l'auto qui parle de son bébé. Il explique ainsi qu'en plus d'être une voiture de piste destinée à ses clients elle est aussi un laboratoire qui permet le développement des technologies des futures autos de la marque. On peut également voir Horacio Pagani tournevis à la main régler lui-même la mécanique, puis passer un coup de chiffon sur la carrosserie. Une façon de montrer le côté artisanal et passionné de la production. En ce qui concerne le chrono établi, il se contente de déclarer qu'il était "facile".

R comme Racecar

La R est un peu à part dans la production: interdite sur route ouverte, non-homologuée pour la compétition, elle fait juste le bonheur de 15 gentlemen drivers qui ont déboursé un chèque de 1,75 million €. Pour ce prix Pagani propose une bombe atomique entièrement en carbone et titane équipée du V12 AMG 6.0 litres de 750ch qui est accouplé à une transmission séquentielle à carter magnésium. Des matériaux et des technologies coûteuses certes mais qui assurent un poids plus que minime: 1070Kg. Niveau performances c'est la folie avec un 0 à 100km/h pulvérisé en 2"7 et une vitesse de pointe annoncée à 350km/h. Esthétiquement la R est d'une beauté indescriptible. Une vraie œuvre d'art roulante.