Nissan GT-R 2012 épisode II

Outre les modifications esthétiques qui servent aussi l'aérodynamisme de l'auto, Nissan aurait revu en profondeur le châssis. Des modifications importantes qui auraient poussé le constructeur à changer le nom de code interne de la sportive. Elle abandonne donc l'appellation CBA-R35 au profit de DBA-R35. Autre nouveauté, l'apparition d'un mode deux roues motrices. Durant un temps limité (qui n'a pas encore été dévoilé), la GT-R pourra devenir une propulsion. En espérant que cette option soit disponible sur la version européenne!

Spec-M

Après la Spec-V, version plus sportive, le marché japonais accueillera la Spec-M qui elle sera une GT-R luxueuse équipée de toutes les dernières technologies embarquées. Aucune liste n'a pour le moment été fournie. Les spécificités exactes seront annoncées le 18 octobre. Le gtrblog annonce tout de même le prix: 15 millions de Yen soit approximativement 139 000€. Pour mémoire, la Pure Edition qui est l'entrée de gamme ne coûte "que" 81 000€. L'équipement devra être à la hauteur pour justifier cette hausse de près de 60 000€.