MotoGP - GP du Japon 2026 : Marc Márquez fait carton plein et revient à deux points de Martín

Publié le 5 octobre 2026 à 07:00
MotoGP - GP du Japon 2026 : le programme TV des essais du vendredi (+ horaires France)

Après un weekend plus difficile en Autriche, Marc Márquez est de retour au sommet au Japon. Et de deux victoires en un weekend.

Week-end parfait pour Marc Márquez à Motegi. Vainqueur de la course Sprint samedi puis du Grand Prix du Japon dimanche, le pilote Ducati empoche les 37 points disponibles et revient à seulement deux unités de Jorge Martín au championnat.

Marc Márquez a attendu son heure au Japon

Marc Márquez pouvait difficilement rêver mieux au Japon. Déjà dominateur lors de la course Sprint, l'Espagnol a remis ça dimanche en s'imposant lors de la course principale. Un succès qui lui permet surtout de réaliser une excellente opération au championnat MotoGP 2026.
Contrairement à samedi, où il avait mené le sprint de bout en bout, Márquez a pourtant dû patienter avant de prendre les commandes. Jorge Martín a conservé la tête au départ avec son Aprilia, tandis que le pilote Ducati a préféré observer son adversaire dans les premiers tours.
Parti avec un pneu dur, Marc Márquez n'a pas immédiatement cherché à forcer le passage. L'Espagnol a d'abord pris quelques tours pour évaluer le comportement de sa Ducati et comprendre jusqu'où il pouvait pousser.
Après trois tours, le numéro 93 a commencé à accélérer et à réduire progressivement son retard sur Jorge Martín. Il faudra finalement attendre le dixième tour pour le voir porter son attaque et prendre la tête du Grand Prix.

Seulement deux points séparent Marc Márquez et Martín

Une fois devant, Márquez s'est rapidement constitué une petite marge lui permettant de gérer la suite de la course. Une stratégie parfaitement maîtrisée. Lorsque Martín augmentait son rythme, Márquez répondait immédiatement avant de reprendre le contrôle de son avance. Le pilote Ducati signe ainsi sa sixième victoire de la saison en Grand Prix.
Le scénario aurait toutefois pu être encore plus simple. Marc Márquez espérait prendre les commandes dès le premier virage, comme lors de la Sprint de la veille. Mais Martín a cette fois réalisé un meilleur départ.
Il aura donc fallu construire cette victoire plutôt que simplement la contrôler dès les premiers mètres. Au-delà de la victoire, Marc Márquez quitte surtout Motegi avec le maximum de points possible. Victoire dans la Sprint, victoire dans le Grand Prix. 37 points sur 37. Une moisson qui prouve que la lutte pour le titre est bel et bien relancée.
Avant le week-end japonais, Marc Márquez devait encore combler un retard de 12 points sur Jorge Martín. Il n'en compte désormais plus que deux.

La fin de saison va être dingue ?

Autant dire que la bataille entre le pilote Ducati et celui d'Aprilia est plus serrée que jamais à l'approche des prochaines manches. Marc Márquez arrive également dans une période où il semble avoir retrouvé de très bonnes sensations sur sa Ducati.
Le multiple champion du monde estime être particulièrement à l'aise depuis le Grand Prix d’Aragón. Malgré un contretemps rencontré en Autriche. Reste maintenant à confirmer cette dynamique en Indonésie. Et Mandalika n'est justement pas le circuit qui réussit le mieux à Marc Márquez.
L'Espagnol n'y a encore jamais terminé une course et y avait vu sa saison précédente s'arrêter sur blessure. Après un week-end à 100% au Japon, il arrivera toutefois en Indonésie avec une dynamique bien différente. Et surtout avec Jorge Martín désormais à portée immédiate au championnat.
Rappelons que l’année dernière, Marc Márquez était sacré champion du monde e à l’issue du Grand Prix du Japon. Cette année, ce sera pour plus tard. Sauf si Jorge Martin continue de se montrer aussi combatif.

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À propos de l’auteur
Hugo Quintal
Hugo Quintal
Passionné d'automobile depuis le plus jeune âge, je me suis spécialisé dans le journalisme auto lors de mes études. Mon truc à moi ? Les nouveautés, les technologies, la performance... Des passions dans la passion que j'ai découvertes en essayant tout ce qui roule sur cette planète. Quand je n'écris pas et que je ne suis pas derrière un volant... Je suis sur l'eau, en Kite ou en Wakeboard.
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