F1 - Jorda veut un championnat pour les femmes

Bernie Eccletone a proposé de créer une catégorie de monoplaces dédiée aux femmes, pour les aider à percer et éventuellement rejoindre la F1. Le gestionnaire commercial de la F1 estime que la présence d'une femme dans le championnat attirerait les médias, et donc les sponsors.
Susie Wolff s'oppose à cette idée. La pilote d'essais de Williams juge néfaste d'isoler les femmes dans un championnat et de les séparer des hommes. Carmen Jorda, récemment nommée pilote de développement de Lotus, pense à l'inverse qu'un tel championnat pourrait attirer les sponsors et faciliter l'accès des femmes à la F1.
« Si le championnat pour les femmes se concrétise, ça sera fantastique, » a déclaré l'Espagnole au site officiel de la F1.
« Ils (les sponsors) rêvent tous de gagner, et ils croient qu'une femme ne peut pas gagner en F1. C'est pour cela que je pense qu'un championnat de F1 pour les femmes serait la bonne réponse. Et il y a d'importants supporters derrière cette idée, comme on l'a vu récemment. »
« Le fait est qu'il n'y a pas de parcours pour qu'une femme atteigne la F1. Il y a beaucoup de barrières, et il faut les dépasser. Les hommes ont des parcours jusqu'à la F1. »

Faut-il conserver la mixité ?

Le sport automobile est l'une des rares compétitions sportives mixtes. Contrairement à Susie Wolff, Carmen Jorda ne juge pas nécessaire de conserver cette mixité.
« On voit des femmes courir dans leur propre championnat dans la plupart des sports : le football, le tennis, le ski, on peut les nommer, et dans aucun de ces championnats les hommes et les femmes ne s'affrontent, » indique-t-elle. « Donc la question est : pourquoi ne pas avoir un championnat du monde de F1 pour les femmes ? »
Carmen Jorda a pourtant vu dans sa carrière qu'elle pouvait battre des hommes: « Quand j'étais très jeune, je venais de débuter le karting, j'ai décroché un podium et celui qui a fini troisième a commencé à pleurer. Quand ils lui ont demandé pourquoi, il a dit que c'était parce qu'une fille l'avait battu. C'est la réaction des hommes partout en course, ils tentent de vous rabaisser. »

Jorda espère faire des essais

Si Carmen Jorda attache tant d'importance aux sponsors, c'est probablement parce que son talent ne sera pas suffisant pour devenir titulaire en F1. Son arrivée chez Lotus est clairement pour des raisons commerciales plus que sportives puisqu'elle n'a marqué aucun point en GP3, en 44 départs. Elle n'a jamais fait mieux qu'une 13ème place en course et qu'une 22ème place en qualifications.
Lotus n'a pas évoqué d'essais en piste pour le moment. Avant que cela soit possible, Jorda doit suivre un programme complet.
« Nous voulons y aller étape par étape, » précise-t-elle. « Nous prévoyons la saison pour tester l'E23 Hybrid pour la première fois, et avant ça je dois être prête. »
« Il faudra un gros travail dans le simulateur. N'oubliez pas que c'est ma première année en Formule 1. On verra ce qui se passera l'année prochaine ou la suivante. »