Honda Civic Type R, plus de 300 ch
Des nouvelles informations, visiblement officielles, viennent attribuer 300 ch à la prochaine Honda Civic Type R. Voilà une sacrée marche à monter.
La prochaine Civic Type R, prévue pour 2015, accrocherait 300 ch sur le banc de puissance. C’est beaucoup. Cette annonce, attribuée au responsable de la recherche et du développement chez Honda, Yasuhisa Arai, dans les colonnes d’Auto Express semble pourtant bien officielle. En proposant 100 ch de plus que la dernière Type R, la prochaine génération gravirait un bel échelon afin de contester quelques titres à la Renault Mégane RS (plus rapide traction autour du Nürburgring). Pour ces 300 ch promis, Honda choisirait d’installer un 2.0 L Turbo, un changement radical dans la tradition Honda puisque, jusqu’à aujourd’hui, les Type R étaient dotées de "petits" quatre cylindres atmosphériques.
Etre les premiers
"Nous avons un œil sur ce que développent nos concurrents, et même sans ça, notre voiture sera la plus rapide (…) Nous ferons tout ce qui doit se faire pour que cela se fasse". Sans équivoque, l’ingénieur nippon vise la première place. Toujours en traction, la nouvelle Type R devra accomplir le prodige de garder les roues motrices et directrices sur le sol malgré cette puissance remarquable, un challenge réussi par Ford et sa Focus RS.
L’adoption d’une mécanique turbo est un changement radical dans la philosophie Honda. Surtout, l’hypothèse hybride (comme sur le CR-Z) semble être écartée. Néanmoins, le 2.0 L type K20 avec sa distribution VTEC semble s’acheminer vers la maison de retraite.
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Illustration: Honda Civic 2012 (modèle européen)
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