F1 - Encore deux zones pour l'aileron mobile

Comme en Inde, il y aura deux zones pour utiliser l'aileron arrière mobile en course à Abou Dhabi. La FIA veut améliorer le spectacle sur cette piste.
Il y avait deux zones pour utiliser l'aileron arrière
mobile en course en Inde, comme à Montréal, Valencia et Monza
plus tôt dans la saison. La FIA a décidé de placer à nouveau deux
zones à Yas Marina, un circuit où les dépassements sont très
difficiles.
La première zone sera entre les virages 7 et 8. Cette ligne droite
est la deuxième plus longue de la saison. La seconde sera dans la
ligne droite suivante, entre les virages 10 et 11.
En course, l'aileron arrière mobile ne peut servir qu'aux
dépassements, si un pilote est à moins d'une seconde derrière un
concurrent en passant sur une ligne.
La FIA veut améliorer le spectacle
En 2010, Fernando Alonso a passé la quasi-totalité de la course
derrière Vitaly Petrov, sans jamais pouvoir le doubler alors que sa
Ferrari était plus performante que la Renault. La FIA espère que
les deux zones de l'aileron mobile vont faciliter les
dépassements.
« La course a été un peu critiquée l'an dernier parce que les
voitures avaient beaucoup de mal à doubler, » reconnaît
Charlie Whiting, le directeur de course des Grands Prix. « Il
y a deux zones cette année, avec deux points d'activation, et cela
devrait faire une différence significative à ce niveau. »
- L'aileron mobile dans deux zones en Inde
Toutes les infos sur le Grand Prix d'Abou Dhabi 2011 et l'aileron arrière mobile


