Vidéo: LaFerrari XX surprise à Monza !

Surprise en pleine séance d’essai sur le circuit de Monza, la pistarde LaFerrari XX enchaîne les tours jusqu’à… ce que la suspension casse.
Il y a quelques semaines encore, la Ferrari LaFerrari était entre les mains de
notre journaliste essayeur à Sport Auto, Laurent Chevalier. Un seul
mot avait d’ailleurs suffit à résumer cet essai inoubliable
(à revoir en vidéo ici!): l’extase ! Mais si les
performances de l’hypercar hybride sont stratosphériques, qu’en
sera-t-il de la version réservée à la piste que nous concocte la
marque au Cheval Cabré, celle que l’on appelle déjà LaFerrari XX.
Surprise en essai dès avril dernier, la voici
qui se montre de nouveau en pleine séance de
développement sur le circuit de Monza, en Italie, durant laquelle
le pilote d’essai de la Scuderia ne ménage pas sa monture!
Réglages à peaufiner
Au premier coup d’œil, difficile de faire la différence avec une
LaFerrari de "série". Pourtant à y regarder de plus près, les voies
avant semblent sensiblement élargies, le bouchon de réservoir est
typé compétition tout comme la vitre côté conducteur qui ne s’ouvre
plus qu’en meurtrière. L’aileron dynamique semble lui encore un peu
plus imposant, notamment en position d’aérofrein.
Les tours s’enchaînent à un rythme effréné, dans un vacarme
jouissif, la motorisation n’étant à l’heure qu’il est toujours pas
connue. Jusqu’à ce qu’à 2'10"
de la vidéo, lors d’un dérapage un peu trop appuyé, la roue
arrière droite sorte de sa voie. Problème de suspension? La vidéo
est à voir ici.
Vidéo: NM2255HD


