
1/6 Ferrari 812 Superfast (2017) : 3/4 avantFerrari 812 Superfast (2017) : 3/4 avant
2/6 Ferrari 812 Superfast (2017) : 3/4 arrièreFerrari 812 Superfast (2017) : 3/4 arrière
3/6 Ferrari 812 Superfast (2017) : intérieurFerrari 812 Superfast (2017) : intérieur
4/6 Ferrari 812 Superfast (2017) : profilFerrari 812 Superfast (2017) : profil
5/6 Ferrari 812 Superfast (2017) : arrièreFerrari 812 Superfast (2017) : arrière
6/6 Ferrari 812 Superfast (2017) : avantFerrari 812 Superfast (2017) : avant
Dans son rapport financier portant sur le second trimestre 2017, Ferrari donne une idée du succès de la 812 Superfast. Remplaçante de la F12berlinetta sur laquelle elle est basée, la GT V12 a été présentée en mars dernier au salon de Genève.
Le coupé n'est pas encore arrivé sur le marché, mais la liste d'attente est assez longue pour que certains clients ayant passé commande doivent déjà attendre 2019 pour être livrés ! En France, l'auto est affichée 287.424€.
Futures hybrides confirmées
Les dernières F12 TDF sont en cours d'assemblage ; la production en série de la 812 Superfast devrait débuter une fois la dernière sortie d'usine.
Concernant l'avenir de la marque, le rapport nous indique également que les coûts de recherche et de développement ont grimpé de 17 millions d'euros par rapport au second trimestre 2016 pour développer des technologies d'hybridation.