Audi a choisi ses pilotes en DTM

Le seul changement pour 2010 fait suite au départ de Tom Kristensen, qui souhaite se concentrer sur l'endurance. Il sera remplacé par Miguel Molina. Ce pilote Espagnol de 21 ans a impressionné Audi lors des essais qu'il a fait récemment.
Molina a passé les droits dernières saisons dans la Formule Renault 3.5 des World Series by Renault. Il a pris la septième place en 2007, la quatrième en 2008 et la huitième l'an dernier.
"Miguel n'est pas seulement un garçon charmant, c'est également quelqu'un de très rapide" déclare le Dr. Wolfgang Ullrich, patron d'Audi Motorsport.
"Il y a deux ans, il avait été très bon dans des essais dans l'A4 DTM, mais à 18 ans, nous avons pensé qu'une arrivée en DTM était un peu prématurée pour lui. Je suis ravi qu'il ait confirmé la performance et la bonne impression qu'il avait fait auparavant."
Pour les autres pilotes, Audi a procédé à un jeu de chaises musicales entre les différentes structures. Mattias Ekström, Timo Scheider et Martin Tomczyk restent chez Audi Sport Team Abt Sportsline. Katherine Legge quitte cette équipe pour Audi Sport Team Rosberg, où elle sera alignée avec Markus Winkelhock.
Chez Rosberg, Legge remplace Mike Rockenfeller, qui passe chez Audi Sport Team Phoenix pour devenir l'équipier d'Alexandre Prémat. Enfin, Olivier Jarvis quitte cette formation pour l'équipe première, Audi Sport Team Abt Sportsline.
Les pilotes de Audi Sport Team Abt Sportsline seront les seuls à avoir les derniers modèles, sauf Migel Molina, qui disposera d'une A4 datant de 2008, comme les pilotes de toutes les autres équipes.
- Audi Sport Team Abt Sportsline: Mattias Ekström, Oliver Jarvis, Miguel Molina, Timo Scheider et Martin Tomczyk
- Audi Sport Team Phoenix: Alexandre Prémat, Mike Rockenfeller
- Audi Sport Team Rosberg: Katherine Legge, Markus Winkelhock
Chez Mercedes, David Coulthard pourrait être rapidement confirmé.