Toyota manque encore une occasion

Timo Glock était quatrième en début de course mais Toyota a eu un problème avec la machine du ravitaillement lors de son premier arrêt, ce qui lui a fait perdre tout espoir d'entrer dans les points. Il doit se contenter de la dixième place.
"J'ai pris un assez bon départ et j'étais quatrième quand la voiture de sécurité est arrivée donc nous avions une grosse chance de finir dans les points" rappelle Glock. "Mais à mon premier arrêt nous avons eu un problème avec la machine du ravitaillement, ce qui m'a fait perdre du temps et des places. L'équipe a rapidement changé la machine mais j'ai quand même perdu du temps."
"Il y a clairement eu un problème avec la machine et nous devons comprendre le problème pour éviter qu'il ne se reproduise. J'ai fait de mon mieux et la voiture était assez rapide."
Jarno Trulli avait les cartes en mains pour offrir à Toyota son premier succès. Il était deuxième sur la grille, avec plus de carburant que ses rivaux, mais il s'est fait doubler par Nick Heidfeld et Kimi Räikkönen dans le premier tour, après avoir endommagé son aileron avant à l'épingle de la Source.
L'Italien n'a visiblement pas percuté Räikkönen, mais son aileron s'est cassé lorsqu'il était derrière lui. Reparti dans les profondeurs du classement, il ne pouvait plus rien espérer et il a préféré abandonner suite à un problème lors d'un ravitaillement.
"Je ne peux pas mettre des mots sur ma déception" lâche Trulli. "J'attendais vraiment un gros résultat parce que nous étions très bien placés avant les qualifications. Mais au premier virage j'étais derrière Heidfeld et à la sortie je pensais qu'il serait plus rapide. Je ne sais pas s'il a eu un problème mais je l'ai touché et ça a cassé mon aileron avant."
"Ça vibrait beaucoup donc j'ai dû passer aux stands. Il n'y avait rien à faire après et au final l'équipe a vu un problème avec les freins donc il était mieux d'abandonner."