Nouvelle réunion entre la FIA et la FOTA

Les écuries membres de la FOTA ont conditionné leur présence au championnat 2010 à la suppression du principe des budgets plafonnés et à la conclusion d'un nouvel Accord Concorde. Max Mosley a proposé aux équipes de supprimer ces conditions et de discuter ensuite du règlement 2010.
D'après le site web du magazine anglais AUTOSPORT, une nouvelle réunion a lieu aujourd'hui. Max Mosley ne veut pas renoncer au plafonnement des budgets mais il serait prêt à faire passer la somme limite à 100 millions d'euros, contre les 45 pour l'instant prévus.
Le principe actuel prévoit déjà que les salaires des pilotes soient exclus des budgets plafonnés. Mosley aurait proposé que chaque équipe puisse également placer un de ses employés hors du budget. Cela signifie que les salaires d'ingénieurs importants comme Ross Brawn ou Adrian Newey pourraient ne pas être comptabilisés dans les budgets.
Toujours selon AUTOSPORT, Mosley concède qu'il est préférable de ne pas avoir deux réglementations avec d'un côté les écuries à coûts régulés et de l'autre celles qui sont déjà impliquées.
Le Président de la FIA serait donc prêt à renoncer aux avantages techniques prévus pour ceux qui limiteront leurs budgets mais il souhaiterait un "transfert de savoir faire" entre les anciennes et les nouvelles équipes.
La FIA doit annoncer les écuries retenues pour la saison 2010 vendredi matin.