La FOTA veut interdire le KERS

Les écuries ont dépensé énormément d'argent pour développer le système de récupération de l'énergie cinétique (KERS), utilisé depuis cette année en F1. Seulement quatre équipes l'ont utilisé en course pour le moment et la FIA a proposé de lancer un KERS commun à toutes les équipes l'an prochain, afin de réduire les coûts, mais la FOTA propose qu'il soit purement et simplement supprimé.
"La FOTA veut l'interdire à partir de 2010" a confié Flavio Briatore, qui se charge de l'aspect commercial de F1 au sein de la FOTA, à la Gazzetta dello Sport. "Nous avons tout de suite compris que le KERS pompait notre argent, et la FIA aurait dû en prendre note."
"Il aurait fallu en parler avant le début de la saison, comme les diffuseurs. Ne pas avoir réussi cela nous a forcé à dépenses des sommes folles pour presque rien."
Le team manager de Renault pense que c'est le manque de clarté dans les règlements qui coûte cher aux équipes. "Le problème est que les règlements ne sont pas précis" confirme-t-il. "Il faut qu'ils soient à nouveau transparents. C'est blanc ou c'est noir."
"Pour l'instant, je ne sais pas ce que la FIA entend par un trou dans le diffuseur, donc je peux imaginer la confusion des spectateurs. Et en plus, il faudrait que nous soyons tous sur un pied d'égalité. Aujourd'hui en F1, certains on le KERS, d'autre non, certains ont le super diffuseur, d'autres non. Ce n'est pas bon."
La situation devrait se clarifier en cours de saison. Les équipes vont peu à peu toutes disposer des doubles diffuseurs et elles devraient être plus nombreuses à avoir le KERS lors des courses en Europe.
Max Mosley tient beaucoup à ce que ce système reste en F1. Le Président de la FIA considère que le sport auto doit avoir une utilité pour l'automobile de série en développant de nouveaux concepts.