Hamilton ne croît pas à la pole

Les pilotes McLaren sont arrivés à Budapest avec de gros espoirs. Leur monoplace avait été très à l'aise à Monaco, le circuit qui a le plus de points communs avec le Hungaroring, et McLaren a fait de gros progrès depuis.
Lewis Hamilton a signé le meilleur temps dans l'après-midi mais il a eu du mal à battre Heikki Kovalainen. Comme dans la matinée, le champion du monde a fait de petites erreurs. Ce n'est que sur son ultime tentative qu'il a pu passer devant.
"J'adore pilote ici: c'est un circuit assez complexe, très technique, avec beaucoup de bosses et il faut un bon rythme" explique Hamilton. "C'est vraiment l'une de mes cinq pistes préférées au calendrier. Nous avons ajusté les nouveautés que nous avions au Nürburgring et il semble qu'elles marchent bien, mais il nous reste beaucoup de travail, surtout pour battre les Red Bull. Mais c'est encourageant, je suis plus heureux que je ne l'ai été toute la saison."
La McLaren n'est pas encore parfaite dans certains domaines: "Sur les bosses et les sorties de virage" précise Hamilton. "Contrairement aux Red Bull et aux Brawn, nous ne pouvons tout simplement pas avoir la puissance comme eux. Nous perdons du temps en sortant des virages."
Et malgré ses très belles performances d'aujourd'hui, il ne vise pas la pole: "La première ligne serait magnifique mais, pour être honnête, je veux juste entrer en Q3. La voiture est bien plus compétitive, nous avons gagné 2,5sec mais nous sommes à encore quatre ou cinq dixièmes des leaders, donc nous devons travailler pour réduire cet écart avant de songer à la victoire."
Heikki Kovalainen avait décroché son unique victoire sur ce circuit l'an dernier et il a encore été très bon aujourd'hui. Il a été le plus rapide dans la première séance, en prenant la tête au dernier moment. Le scénario était à l'opposée dans l'après-midi: il a été en tête pendant la majeure partie de la séance, mais son équipier l'a battu sous le drapeau à damier.
"J'ai le package complet que Lewis a utilisé au Nürburgring et la voiture est meilleure maintenant" souligne le Finlandais. "Nous avons un nouveau fond plat, un nouvel aileron avant, une carrosserie revue et quelques changements sur la suspension. C'est un gros package, et je sais à quel point l'équipe a travaillé pour que tout soit prêt ici. Il y a encore des pièces qui arrivent au circuit aujourd'hui !"
"Le niveau d'adhérence est plus élevé maintenant. La stabilité au freinage est meilleure, et ils ont fait un travail fantastique pour améliorer l'équilibre à l'arrière. Nous devons encore travailler pour progresser, mais c'est un bon point de départ."
Le Finlandais pense que les Red Bull et les Brawn seront plus rapides demain: "Je pense toujours que nous devons voir les données et analyser le niveau de nos concurrents. Évidemment, ce serait bien de rester sur cette lancée en qualifications et en course, mais nous devons être réalistes: je suis certain que demain matin, nous aurons une idée plus claire des positions des Brawn et des Red Bull."