Votre Porsche 911, Boxster ou Cayman d’avant 2016 peut enfin avoir le CarPlay d'origine

Publié le 29 septembre 2026 à 16:00
Votre Porsche 911, Boxster ou Cayman d’avant 2016 peut enfin avoir le CarPlay d'origine

En 2026, Porsche offre aux 911, Boxster et Cayman 2009-2016 un nouveau PCCM Plus d’usine. Entre CarPlay, navigation connectée et intégration d’origine, la transformation réserve quelques surprises.

Posséder une Porsche 911, un Boxster ou un Cayman des années 2009 à 2016, c’est souvent aimer le volant fin, le flat-six bien présent… et un écran qui accuse un sérieux retard. Porsche propose désormais une vraie mise à jour d’usine : le système PCCM Plus, un nouvel autoradio d’origine en seconde monte. Il apporte CarPlay, apps connectées et navigation actuelle sans dénaturer l’habitacle.

Cette nouvelle génération remplit un vide dans la gamme Classic. Jusqu’ici, les kits officiels ne visaient que les Porsche plus anciennes. Désormais, les 911, Boxster et Cayman produits entre 2009 et l’année modèle 2016 peuvent recevoir ce système moderne, installé après coup mais parfaitement intégré, comme s’il avait toujours été là.

Un PCCM Plus taillé pour les 911, Boxster et Cayman « jeunes classiques »

Pensé pour s’encastrer sans bricolage dans la console centrale, le PCCM Plus reprend l’architecture des tableaux de bord de ces générations tout en y ajoutant un écran tactile de sept pouces. Les commandes physiques restent là, et les modèles dotés d’un volant multifonction peuvent piloter le système au pouce, tandis que les réglages personnalisés du véhicule continuent d’être pris en charge.

L’interface reste très Porsche : le combiné d’instruments affiche la piste en cours comme les indications de guidage, et l’on peut choisir la teinte de carrosserie de la voiture à l’écran. Le système remonte température et pression d’huile, signale les limitations de vitesse, ajoute sur Boxster et Cayman un affichage visuel du ParkAssist, avec vue satellite et option d’itinéraires « Scenic Roads » sinueux.

Quels modèles de 911, Boxster et Cayman sont compatibles ?

Pour les coupés et cabriolets 911, le boîtier couvre les types 997 de seconde génération produits de 2009 à 2012, ainsi que les 991 de première phase assemblées de 2012 à 2016. Qu’il s’agisse d’une Carrera, d’une version S, GTS ou à transmission intégrale, ces autos peuvent désormais profiter d’un poste moderne sans passer par un montage adaptable.

Les roadsters et coupés Boxster et Cayman concernés sont les générations 987 II puis 981, jusqu’à l’année-modèle 2016, qu’il s’agisse d’une version S, GTS, Spyder ou GT4. La disponibilité de chaque fonction dépend toutefois de l’équipement d’origine. Certaines aides à la conduite, l’affichage dans le combiné ou l’ordinateur de route enrichi ne sont activés que si la voiture disposait déjà des capteurs et options nécessaires.

Connectivité, divertissement et installation en seconde monte

Sur le plan multimédia, ce système apporte enfin à ces Porsche la connectivité attendue : Apple CarPlay et Android Auto intégrés, utilisables sans fil via Bluetooth et Wi-Fi, prises USB, diffusion audio en streaming avec affichage des titres. La partie radio englobe DAB, HD Radio, tuners FM et AM, ainsi qu’un accès à la radio en ligne dès qu’une connexion de données est disponible.

Le PCCM Plus peut lire des vidéos à l’arrêt, dans les pays où cela est autorisé, et prévoit un emplacement pour carte nano‑SIM 4G. Les cartes de navigation se mettent à jour "over the air". Les systèmes audio et une caméra de recul restent utilisables si compatibles. Enfin, Porsche conseille une pose en Centre, certains services exigeant une connexion Internet.

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À propos de l’auteur
Lucas Brenot
Lucas Brenot
J’aime l’automobile pour ce qu’elle apporte concrètement : la sensation de conduite, le plaisir d’un moteur bien réglé, le soin apporté à un intérieur. J’ai grandi avec des voitures autour de moi, et c’est resté une vraie curiosité au quotidien.
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