WTCC - Menu encore en pole devant Muller

Alain Menu a signé le meilleur temps avec seulement 0''026 d'avance sur Yvan Muller. Le Suisse sera en pole pour la troisième fois consécutive, devant Muller. Ce dernier redevient le seul leader du championnat.
Norbert Michelisz a réalisé le troisième temps devant Rob Huff. Colin Turkington a signé un bon cinquième temps pour sa première apparition de la saison. Il découvre la Chevrolet ce week-end.
Stefano d'Aste a pris la cinquième place devant Pepe Oriola, Alex MacDowall et Gabriele Tarquini, décevant dans cette séance. Tom Coronel complète le top 10.

Valente fait ses débuts

Pour la grille de la deuxième course, le classement de la Q2 est retenu, avec l'inversion des places pour les dix premiers. Coronel sera donc en pole devant Tarquini, MacDowall, Oriola, d'Aste, Turkington, Huff, Michelisz, Muller et Menu.
Pour la deuxième apparition de la Honda, Tiago Monteiro n'a pris que la 17ème place. Le Français Hugo Valente, leader de la SEAT Leon Supercopa française, a réalisé le 23ème temps pour ses débuts, dans une Seat.
- Toutes les infos sur Shanghaï 2012, Alain Menu, Yvan Muller et Hugo Valente

Grille de départ - Course 1

1. Alain Menu - Chevrolet - 1'54''383
2. Yvan Muller - Chevrolet - 1'54''409 - 0''026
3. Norbert Michelisz - BMW - 1'54''523 - 0''140
4. Robert Huff - Chevrolet - 1'54''582 - 0''199
5. Colin Turkington - Chevrolet - 1'54''777 - 0''394
6. Stefano D'Aste - BMW - 1'55''142 - 0''759
7. Pepe Oriola - SEAT - 1'55''325 - 0''942
8. Alex MacDowall - Chevrolet - 1'55''378 - 0''995
9. Gabriele Tarquini - SEAT - 1'55''451 - 1''068
10. Tom Coronel - BMW - 1'55''720 - 1''337
11. Aleksei Dudukalo - SEAT - 1'55''840 - 1''457
12. Fredy Barth - SEAT - 1'56''296 - 1''913
13. Mehdi Bennani - BMW - 1'55''616 - 1''125
14. Darryl O'Young - Chevrolet - 1'55''637 - 1''146
15. James Nash - Ford - 1'55''658 - 1''167

Grille de départ - Course 1

16. Fernando Monje - Seat - 1'55''734 - 1''243
17. Tiago Monteiro - Honda - 1'55''742 - 1''251
18. Charles Ng - BMW - 1'55''851 - 1''360
19. Alberto Cerqui - BMW - 1'55''973 - 1''482
20. Tom Boardman - Seat - 1'56''012 - 1''521
21. Franz Engstler - BMW - 1'56''577 - 2''086
22. Tom Chilton - Ford - 1'56''904 - 2''413
23. Hugo Valente - Seat - 1'57''947 - 3''456
24. Eric Kwong - Chevrolet - 1'59''352 - 4''861
25. Kelvin Leong - Honda - 2'00''864 - 6''373
26. Ng Kin Veng - Chevrolet - 2'00''969 - 6''478
27. Filipe Souza - Chevrolet - 2'01''059 - 6''568
18. Alex Liu - BMW - 2'04''374 - 9''883
Places 1 à 12: classement de la Q2
Places 13 à 21: classement de la Q1

Grille de départ - Course 2

1. Tom Coronel - BMW - 1'55''720 - 1''337
2. Gabriele Tarquini - SEAT - 1'55''451 - 1''068
3. Alex MacDowall - Chevrolet - 1'55''378 - 0''995
4. Pepe Oriola - SEAT - 1'55''325 - 0''942
5. Stefano D'Aste - BMW - 1'55''142 - 0''759
6. Colin Turkington - Chevrolet - 1'54''777 - 0''394
7. Robert Huff - Chevrolet - 1'54''582 - 0''199
8. Norbert Michelisz - BMW - 1'54''523 - 0''140
9. Yvan Muller - Chevrolet - 1'54''409 - 0''026
10. Alain Menu - Chevrolet - 1'54''383
11. Aleksei Dudukalo - SEAT - 1'55''840 - 1''457
12. Fredy Barth - SEAT - 1'56''296 - 1''913
13. Mehdi Bennani - BMW - 1'55''616 - 1''125
14. Darryl O'Young - Chevrolet - 1'55''637 - 1''146
15. James Nash - Ford - 1'55''658 - 1''167

Grille de départ - Course 2

16. Fernando Monje - Seat - 1'55''734 - 1''243
17. Tiago Monteiro - Honda - 1'55''742 - 1''251
18. Charles Ng - BMW - 1'55''851 - 1''360
19. Alberto Cerqui - BMW - 1'55''973 - 1''482
20. Tom Boardman - Seat - 1'56''012 - 1''521
21. Franz Engstler - BMW - 1'56''577 - 2''086
22. Tom Chilton - Ford - 1'56''904 - 2''413
23. Hugo Valente - Seat - 1'57''947 - 3''456
24. Eric Kwong - Chevrolet - 1'59''352 - 4''861
25. Kelvin Leong - Honda - 2'00''864 - 6''373
26. Ng Kin Veng - Chevrolet - 2'00''969 - 6''478
27. Filipe Souza - Chevrolet - 2'01''059 - 6''568
18. Alex Liu - BMW - 2'04''374 - 9''883
Places 1 à 10: classement Q2 inversé
Places 11 à 12: classement Q2
Places 13 à 21: classement Q1