WTCC - La Citroën C-Elysée dévoilée

Citroën va faire son arrivée en WTCC avec Sébastien Loeb l'an prochain. Le constructeur n'avait pas encore annoncé le modèle qui sera utilisé. La Citroën C-Elysée, dévoilée l'an dernier, sera alignée dans le championnat.
« D’un point de vue strictement technique, le choix d’une carrosserie tri-corps était idéal sur le plan de l’aérodynamique, » explique Xavier Mastelan-Pinon, le directeur technique de Citroën Racing.
« Au-delà de cet aspect, nous avons pu implanter les différents composants assez facilement. Dans la mesure où il s’agit de notre première voiture de circuit, nous devons sans cesse nous poser des questions sur la pertinence de nos choix. »

Une décision commerciale

La Citroën C-Elysée est surtout destinée aux marchés émergents, ceux que la marque vise avec son engagement en WTCC.
« Le choix de la C-Elysée comme modèle de base pour construire notre voiture de WTCC illustre très concrètement notre volonté d’utiliser la compétition comme soutien actif à notre développement commercial, » confirme Frédéric Banzet, le directeur général de Citroën.
« Avec des manches en Amérique Latine, au Maroc, en Chine ou en Russie, le calendrier du WTCC est véritablement mondial et cela sera un vrai atout de faire courir une C-Elysée, vecteur clé de notre croissance devant des publics passionnés de sport automobile. »

Les essais ont commencé

Les premiers essais ont débuté il y a quelques jours et ils vont se poursuivre au cours des prochaines semaines, essentiellement avec Sébastien Loeb.
La Citroën C-Elysée pour le WTCC sera officiellement dévoilée au Salon de Francfort, au mois de septembre.
Citroën n'a confirmé que Sébastien Loeb pour le moment. L'équipe alignera au moins deux voitures en 2014.
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