Quel moteur pour Spyker l'an prochain

Si Midland a trouvé un nouveau propriétaire avec Spyker, on ne sait toujours pas quel sera le moteur utilisé par cette nouvelle équipe néerlandaise... Le contrat avec Toyota prend fin et le constructeur japonais a décidé de s'associer avec Williams, ce qui pousse Spyker à se chercher un nouveau motoriste !
La solution logique serait de récupérer le V8 Cosworth. Ce motoriste ne sera plus avec Toro Rosso, qui aura un Ferrari ou un Renault, et Williams l'a également laissé tombé, pour s'associer avec Toyota. Spyker est la dernière chance de Cosworth pour une implication en F1, mais l'équipe discute aussi avec Ferrari !
Une rencontre aurait eu lieu cette semaine, et le moteur italien devient donc une véritable possibilité... Mais Ferrari a déjà un contrat avec Red Bull, et même si la boisson espère faire passer ce moteur chez Toro Rosso, ce contrat existe ! Si Ferrari ne veut pas donner son moteur à Toro Rosso, alors Red Bull le gardera...
Signer avec Spyker implique donc la fourniture de moteurs à deux équipes, en plus de Ferrari ! Mais Ferrari a en théorie les moyens techniques de le faire, puisque les équipes ProstGP et Sauber bénéficiaent toutes deux des blocs de la Scuderia en 2001.