Massa gagne, Alonso et Renault titrés

Après la victoire de Felipe Massa chez lui au Brésil, Fernando Alonso a remporté son deuxième titre de champion du monde, en terminant second. Jenson Button est troisième devant Michael Schumacher, auteur d'un superbe Grand Prix après avoir eu une crevaison. Renault est sacré chez les constructeurs.
La course
Felipe Massa est en pole-position devant Kimi Raikkonen, Jarno Trulli, Fernando Alonso, Rubens Barrichello et Giancarlo Fisichella. Le départ se passe sans problème pour eux mais derrière, c'est un peu plus difficile: au deuxième virage, Nico Rosberg percute son équipier, Mark Webber. L'Australien rentre au ralenti vers son stand pour abandonner, et l'Allemand tente de faire de même...
Mais Rosbrg n'a plus d'aileron avant et dans la dernière courbe, il perd toute l'adhérence; Une très grosse erreur de sa part et il finit dans le mur ! Il y a des débris partout et la voiture de sécurité entre en piste pour laisser aux commissaires le temps de nettoyer les débris. Juste avant que le drapeau jaune ne soit déployé, Fisichella et Schumacher ont réussi à doubler Barrichello...
C'est Massa qui est en tête, devant Raikkonen, Trulli, Alonso, Fisichella, Michael Schumacher, Barrichello, Ralf Schumacher, Kubica et Button.
La voiture de sécurité s'efface au 7ème tour. Le restart se passe bien et Michael Schumacher se fait très vite menaçant sur Giancaro Fisichella. Au 9ème tour, l'Allemand tente de passer le Romain au premier virage... et ça passe ! Mais Fisico a touché la roue arrière gauche de son rival avec son aileron avant: Schumacher fait deux gros travers, et continue à très faible vitesse: il vient de crever, et il doit rentrer aux stands pour faire, déjà, son premier arrêt. Il perd beaucoup de temps et de places: il repart parmi les derniers.
Un tour après, Jarno Trulli perd tous ses espoirs. Très bien qualifié, l'Italien doit rentrer aux stands en raison d'un problème mécanique sur sa Toyota. Massa est toujours leaders devant Raikkonen, Alonso, Fisichella, Barrichello, Button, Kubica, de la Rosa et Heidfeld.
Felipe Massa s'échappe très vite: après 14 tours, il a neuf secondes d'avance sur Raikkonen, et onze sur Alonso. L'écart va se stabiliser mais en quelques tours, le Brésilien a montré qu'il était intouchable.
Au 15ème tour, David Coulthard rentre au ralentit à son stand. Très mal qualifié, au 19ème rang seulement, l'Ecossais doit abandonner... Sa fin de saison aura été catastrophique mais Red Bull a de énormes espoirs pour 2007.
Raikkonen, Fisichella et Barrichello sont les premiers à ravitailler, au 22ème tour. C'est très chaud entre Fisico et Rubinho à la sortie des stands, mais la Renault reste devant la Honda. Massa fait son arrêt au 24ème tour, Button le sien au 25ème. Alonso passe par la case stands au 26ème tour et il ressort devant Raikkonen ! Il a doublé le Finlandais lors de ce ravitaillement.
Kubica fait son arrêt au 27ème tour, Heidfeld le sien au 28ème; Au 30ème tour, jenson Button double Kimi Raikkonen au premier virage après une manoeuvre très osée ! Massa est toujours leaders de la course devant de la Rosa, qui ne fera qu'un arrêt, Alonso, Button, Raikkonen, Fisichella, Barrichello, Kubica et Heidfeld. Michael Schumacher se rapproche du top 10 en alignant des chronos très impressionnants.
Au 31ème, Heidfeld et Speed se touchent au premier virage. L'Allemand passera aux stands sept tours après pour changer d'aileron avant...
Schumacher est très rapide et au 33ème tour, Robet Doornbos s'écarte pour lui laisser la 12ème place; devant Fisichella fait une petite erreur et Barrichello en profite pour revenir proche de lui. Entre de la Rosa, deuxième, et Barrichello, septième, les écarts restent très faibles.
De la Rosa fait son arrêt ravitaillement au 36ème tour. C'est la mi-course et l'Espagnol s'arrête enfin ! Pendant ce temps, sur la piste, Michael Schumacher, de plus en plus rapide, prend la huitième place à Heidfeld.
Massa mène toujours le Grand Prix devant Alonso, Button, Raikkonen, Fisichella, Kubica et Schumacher: L'Allemand double le Polonais au 41ème tour, puis une fait une erreur et la BMW sauber repasse. Au 42ème, Schumacher passe à nouveau devant Kubica, pour de bon. Il colle une seconde à Felipe Massa par tour, et 1.5sec aux autres pilotes !
Barrichello est le premier des leaders à faire son deuxième ravitaillement, au 47ème tour. Dans le tour suivant, c'est au tour de Schumacher. Fisichella fait son arrêt au 50ème tour, Button le sien un tour après. En piste, Schumacher double Barrichello: le pilote Honda n'a pas vraiment résisté et Schumi le remercie d'un geste de la main.
Kimi Raikkonen fait son ravitaillement au 52ème tour, et une boucle plus tard, c'est au tour de Massa, qui reste en tête. Au 54ème tour, Alonso est le dernier des leaders à ravitailler. Il conserve sa deuxième place, devant Button, Raikkonen, Fisichella, Schumacher et Barrichello.
Au 59ème tour, Schumacher fait un eptit écart et perd d utemps. Mais il ne cesse de se rapprocher de Fisichella et il y parvient enfin au 63ème tour, après que le pilote Renault soit passé dans l'herbe au premier virage... Schumi fond maintenant sur Raikkonen.
Au 65ème des 71 tours, Nick Heidfeld fait un tête à queue au premier virage et finit dans le mur. C'est la fin d'un Grand Prix raté pour l'Allemand, et des drapeaux jaunes sont déployés pendant quelques tours.
Raikkonen est sous la menace de Schumacher. Ils sont côte à côte au 67ème tour, et c'est à nouveau très chaud au 68ème tour, au premeir virage, mais le Finlandais résiste. Au 69ème tour, Schumi tente de passer et il y parvient, malgré la résistance de Raikkonen.
Devant, Massa s'impose sans soucis devant Alonso, qui remporte son deuxième titre de champion du monde. Renault est également titré chez les constructeurs.
Abandons
Meilleur tour: M"Schumacher, 1'12"162