F1 - Pic se plaint d'une Caterham instable

Publié le 4 octobre 2013 à 07:14
Mis à jour le 20 novembre 2020 à 13:29
F1 - Pic se plaint d'une Caterham instable

Charles Pic a passé sa journée à tenter d'améliorer l'adhérence de la Caterham vendredi à Yeongam. Il a réussi à faire des progrès.

Giedo van der Garde était devancé par son équipier dans la première séance, avec le 20ème temps, mais il a pris l'avantage dans l'après-midi, en prenant la 19ème place. Il a eu de gros soucis de comportement dans la première séance mais il a pu les corriger.
Charles Pic était le meilleur pilote des équipes qui ont débuté en 2010 dans la matinée, au 19ème rang. Il a signé le 20ème temps dans la deuxième séance. Il a des soucis d'adhérence, de blocages de roues et de traction.

Giedo van der Garde - 20ème puis 19ème

« Dans l'ensemble je pense que c'était un meilleur vendredi que ceux que nous avons eu de puis un moment, » indique le Néerlandais. Je sais que je n'ai pas tout tiré sur mon tour le plus rapide avec les super-tendres dans la deuxième séance. Dans la première séance, au début l’équilibre de la voiture n'était pas excellent. J'avais un peu de survirage en entrée (…) et nous avions des problèmes de traction. Les changements ont fait passer la voiture du survirage au sous-virage (…) donc (…) nous avons remis un peu d'aileron avant et abaissé la hauteur de caisse à l'arrière. »
« Dans la deuxième séance nous avons débuté avec une voiture qui se comportait bien mieux. »

Charles Pic - 19ème puis 20ème

« La première séance était acceptable, » déclare le Français. « La piste était (...) très verte pour débuter, et l'une des premières choses que j'ai notées était à quel point la (...) sortie des stands est bosselée. Nous avons changé le carrossage arrière et enlevé un peu d’aileron avant (…), mais dans l'ensemble il y avait une baisse d'adhérence à l'arrière et il y avait plus de blocages. Nous avons fait un changement sur la hauteur de caisse à l'arrière. »
« Entre la première et la deuxième séance nous avons fait pas mal de changements et sur mon premier relais la stabilité à l'arrière s'était améliorée, ainsi que l'équilibre aérodynamique. Mais la traction n'était pas exceptionnelle. »

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