F1 - Pic a réussi une belle remontée

Charles Pic a battu Giedo van der Garde et Charles Pic au Grand Prix d'Allemagne, malgré un arrêt imprévu à cause d'une crevaison lente.
Charles Pic était 22ème sur la grille après avoir été pénalisé
de cinq places pour un changement de boîte de vitesses. Il a doublé
Max Chilton au départ et il a bénéficié de l'abandon de Jules
Bianchi. Il a dû faire un arrêt de plus à cause d'une crevaison
lente. Il est reparti dernier mais il est remonté jusqu'au 17ème
rang, devant les autres pilotes des équipes qui ont débuté en
2010.
Giedo van der Garde termine à quelques secondes de son équipier, au
18ème rang. Il pense avoir progressé dans la gestion des pneus.
Charles Pic - 17ème
« Mon départ était bon, j'ai doublé Chilton mais j'ai dû
freiner fort au premier virage et assez rapidement j'ai eu une
grosse vibration à l'avant-droit, » explique le Français.
« Nous avions prévu de nous arrêter assez donc donc nous
n'avons pas eu à trop changer la stratégie. »
« Vu que nous avons changé le plan sous la voiture de sécurité
j'ai dû gérer ce deuxième train de pneus et ils tenaient jusqu'à ce
que j'aie une crevaison lente au tour 35. L'arrêt imprévu a
évidemment ruiné la stratégie et c'est vraiment dommage parce que
nous aurions été juste avec le groupe devant. Je suis reparti
dernier mais j'ai doublé Chilton et à quelques tours de l'arrivée
j'ai doublé Giedo. »
Giedo van der Garde - 18ème
« J'ai pris un superbe départ, j'ai doublé deux voitures et
après sur Vergne dans le premier tour dopnc à la fin du premier
tour j'étais 17ème, » indique le Néerlandais. « La
voiture se comportait plutôt bien mais nous voulions nous séparer
des tendres assez vite. »
« Quand la course est repartie j'étais 16ème, (…) devant
Charles. A partir de là c'était (...) une course un peu en
solitaire ! Ca a été un long dernier relais donc les pneus
étaient complètement finis vers la fin et mon rythme avait beaucoup
chuté, mais Charles et moi nous étions nettement devant notre plus
proche rival. Je pense que c'était encore un petit pas pour moi. Ma
gestion des pneus en course s'est un peu améliorée. »
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