F1 - GP d'Italie 2026 : Antonelli gagne à Monza et met fin à 60 ans sans victoire d'un pilote transalpin !

Au terme d’un Grand Prix d’Italie renversant, le pilote Mercedes-AMG s’est imposé ce dimanche à Monza alors qu’il ne pensait pas pouvoir jouer la victoire. Solide leader du championnat du monde avant cette 13ème manche de la saison F1 2026, l’Italien a transformé une course qui s’annonçait compliquée en triomphe historique, égalant son compatriote Ludovico Scarfiotti, le dernier transalpin à avoir remporté son épreuve nationale... en 1966 !

GP d'Italie 2026 F1 : la désillusion pour Leclerc et Ferrari

Avant même le début du week-end à Monza, Antonelli avait dû revoir ses ambitions à la baisse suite à une pénalité pour de multiples changements de composants moteur. L’objectif était donc de limiter les dégâts et de récupérer autant de positions que possible. Mais le scénario de la course a progressivement redistribué les cartes. Le pilote Mercedes, déjà solidement installé aux commandes du championnat, s’est finalement retrouvé en mesure de viser beaucoup plus haut, remontant d'emblée six positions dans un peloton encore compact.
La situation a notamment basculé après l’accident de Charles Leclerc. Dès la fin du deuxième tour, le Monégasque, mis sous pression par la McLaren d'Oscar Piastri, perdait subitement le contrôle de sa Ferrari (aux couleurs de la F310 de Michael Schumacher) à la sortie de la Parabolica. Sorti dans la bac à gravier à haute vitesse, il tapait durement le mur de pneus, détruisant sa SF-26 et entraînant l'interruption de la course au drapeau rouge, le temps de réparer les barrières de protection.
Après de longues minutes d'interruption, la ronde reprenait mais en deux temps. La première tentative d'un nouveau départ était interrompue, bien malgré lui, par Yuki Tsunoda, mal positionné sur son emplacement après s'être trompé de côté en revenant sur la grille ! Le second essai était le bon, Antonelli se retrouvant en position d'exploiter efficacement ses pneus mediums pour revenir aux avant-postes. À partir de cet instant, la victoire devenait un objectif concret.

GP d'Italie 2026 F1 : une dernière frayeur avant le triomphe

Doublant les McLaren, Antonelli se retrouvait en deuxième position, mais à plus de sept secondes de son équipier George Russell. avec encore plus de dix tours à couvrir jusqu'au drapeau à damier. Sauf que le jeune Italien avait pu profiter d'un arrêt gratuit, sous voiture de sécurité virtuelle (pour permettre aux commissaires de dégager l'Aston Martin de Lance Stroll), pour chausser des pneus médiums frais, là où Russell restait en piste avec ses durs usagés.
S'il revenait comme un boulet de canon, la victoire était cependant encore loin d’être acquise pour le jeune "chasseur" qui devait encore réussir un ultime dépassement dans les cinq derniers tours.
Sa première tentative, au 49ème des 53 tours à la première chicane, aurait pu d'ailleurs se transformer en drame lorsqu'il loupait la sortie de virage et traversait les graviers. Relégué à 1.7 seconde, il relançait tout de même son attaque et prenait finalement le meilleur sur un Russell impuissant, signant le meilleur tour en course dans une ultime boucle de folie !
À l’arrivée, l’émotion était forcément immense. Antonelli a reconnu qu’il n’avait absolument pas imaginé pouvoir terminer la journée sur la plus haute marche du podium. Pour le jeune Italien, gagner devant son public constituait tout simplement la concrétisation d’un rêve.

GP d'Italie 2026 F1 : le classement officiel

Dans l'ombre de la lutte entre les pilotes Mercedes, Max Verstappen relevait la tête, deux semaines après sa sortie à Zandvoort, en chipant le podium à Oscar Piastri au prix d'un superbe dépassement à dix tours du but. L'Australien s'inclinait également face à Lando Norris au terme d'un duel très serré en vue de l'arrivée.
Lewis Hamilton ralliait l'arrivée au sixième rang. Le septuple Champion du monde a vécu un dimanche compliqué devant les tifosi, entre une poussette dans les graviers face à Leclerc après le départ et une course plus discrète avec des gommes pas la hauteur de ses attentes, sans pouvoir lutter face aux McLaren et Mercedes.
Parti depuis la pole position, sa première en F1, Pierre Gasly a été rapidement repris par les favoris malgré trois départs bien maîtrisés en tête du peloton. Le Français se console avec une belle septième place, avec son équipier Franco Colapinto complétant la moisson de points d'Alpine en neuvième position.
Arvid Lindblad (Racing Bulls) finissait à un solide huitième rang, avec Tsunoda (Red Bull) complétant le top 10 en marquant son premier point en F1 depuis le Qatar en 2025. Retrouvez ci-dessous le classement complet de Monza. Prochaine étape du calendrier dès ce week-end avec la première visite de la discipline sur le Madring, le nouveau circuit hôte du Grand Prix d'Espagne.

Saison 2026 F1 : le classement provisoire des Pilotes

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Saison 2026 F1 : le classement provisoire des Constructeurs

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