Cadillac F1 complète son line-up de pilotes 2026

Publié le 5 janvier 2026 à 13:00

Amis pilotes, c'est complet du côté de Cadillac F1 en vue de la saison 2026 !

L’écurie Cadillac confirme la nomination de Zhou Guanyu en tant que pilote de réserve pour ses débuts en F1 en 2026.

Zhou rejoint l'armada Cadillac F1

Ancien titulaire chez Sauber/Alfa Romeo/Stake, Zhou rejoint la 11ème écurie du plateau 2026 aux côtés de Valtteri Bottas, Sergio Pérez, et Colton Herta, déjà nominé en qualité de pilote d’essais en parallèle de sa découverte de la Formule 2 avec Hitech en vue d'une potentielle promotion à l'échelon supérieur à moyen terme.
Zhou, premier et unique pilote chinois de l’histoire de la F1, débarque chez Cadillac avec une expérience forte de 68 Grands Prix de 2022 à 2024. Intronisé en tant que pilote de réserve de Ferrari en 2025, le pilote de 26 ans peut se frotter les mains du partenariat entre l'écurie de Maranello et la formation américaine, dont les monoplaces seront propulsées par les V6 turbos hybrides du Cheval cabré (avant que General Motors n'aligne son propre groupe-propulseur).
Lors des derniers mois, bien que sans volant de titulaire, Zhou n'est pas resté inactif en participant à de nombreux programmes en piste, en simulateur et aux essais de voitures précédentes (TPC) pour la Scuderia.

Zhou : "J'ai l’impression de retrouver une famille"

Durant sa carrière en formules de promotion, Zhou a décroché 20 podiums, dont cinq victoires, en trois saisons de F2, terminant troisième en 2021. La même année, il a remporté le championnat asiatique de F3 avec quatre victoires et cinq pole positions. Il compte également des victoires en F3 européenne et en Championnat d’Italie de F4, où il a terminé deuxième en 2015.
"C’est l’un des projets nouveaux les plus ambitieux et enthousiasmants que le sport ait jamais connus, déclare Zhou Guanyu. J’ai travaillé avec Graeme [Lowdon] et Valtteri [Bottas] pendant de nombreuses années dans différents contextes, donc rejoindre l’équipe donne l’impression de retrouver une famille.
Grâce à mon expérience récente en piste et dans le développement des monoplaces en dehors des circuits, je sais que je peux apporter une grande valeur ajoutée à Cadillac, et j’ai hâte de les soutenir du mieux possible."
"Notre processus de sélection pour le pilote de réserve a été aussi rigoureux que celui mené pour nos pilotes titulaires, explique Graeme Lowdon, le directeur de Cadillac F1. Nous recherchions un candidat disposant d’une expérience récente en F1, prêt à travailler dur au sein d’une équipe et comprenant les défis liés au développement d’une voiture tout au long de la saison.
Zhou correspond parfaitement à ce profil. Il sera un atout majeur pour nous lorsque nous entrerons en compétition en 2026, et nous sommes impatients de le voir devenir un membre clé de notre équipe."