Red Bull RB17 : l'hypercar va faire vibrer le Goodwood Festival of Speed 2026 !

Publié le 8 juillet 2026 à 10:30
Mis à jour le 8 juillet 2026 à 12:39
Red Bull RB17 : l'hypercar va faire vibrer le Goodwood Festival of Speed 2026 !

Avis aux fans de mécanique furieuse : la R17, l'hypercar inédite conçue par Red Bull et Adrian Newey, sera en piste lors du Goodwood Festival of Speed 2026 avec Isack Hadjar au volant !

Pour la toute première fois, Red Bull Advanced Technologies présentera sa RB17 en mouvement, à l'occasion de ses débuts dynamiques lors du Goodwood Festival of Speed 2026, avec Isack Hadjar, Yuki Tsunoda et Adrian Newey au volant.

Red Bull RB17 : en piste à Goodwood

La Red Bull RB17 s'élancera sur la montée de la Goodwood Hillclimb lors de plusieurs démonstrations dans le cadre de son programme d'essais et de développement. Ces passages offriront aux spectateurs un premier aperçu de l'hypercar en action.
Le spectacle proposé comprendra également une exposition de plusieurs de ses livrées spéciales les plus appréciées des fans, allant de celle de lancement de la RB1 à la livrée camouflage d'essais de la RB11, en passant par la livrée spéciale de la RB14, la livrée japonaise de la RB21 et une RB19 arborant la livrée brillante de la saison 2026.
Des démonstrations de la RB9 seront également assurées par les pilotes Red Bull Racing afin de célébrer l'une des monoplaces les plus dominantes de l'histoire de la F1, victorieuse de 13 des 19 Grands Prix en 2013, permettant à Vettel de décrocher son quatrième titre mondial consécutif des Pilotes, et offrant à l'écurie au taureau rouge son quatrième championnat du monde des Constructeurs d'affilée.

Red Bull RB17 : un concentré de technologies F1

La RB17 représente l'un des programmes d'ingénierie les plus ambitieux jamais entrepris par la marque. Développé pendant plus de cinq ans, ce projet a conduit Red Bull Advanced Technologies à transposer les niveaux de performance, de précision et d'innovation de la F1 dans une catégorie de véhicule entièrement nouvelle. Elle associe une aérodynamique extrême, une dynamique de véhicule de pointe et un V10 atmosphérique Cosworth.
"Chez Red Bull, nous donnons le meilleur de nous-mêmes lorsque nous relevons des défis que d'autres jugeraient impossibles", déclare Rob Gray, directeur technique de Red Bull Advanced Technologies. "La RB17 en est l'exemple parfait. Notre ambition était de créer une voiture capable d'offrir un niveau de performances rarement atteint en dehors de la F1, tout en restant fidèle à la vision initiale qui a inspiré le projet. Le défi technique a été immense.
Nous voulions proposer à nos clients une voiture de piste offrant des performances dignes de la Formule 1, ce qui nous a conduits à relever d'innombrables défis en matière de conception, d'ingénierie, de validation, d'essais et de fabrication.

Ce qui me rend le plus fier, c'est à quel point la voiture finale est restée fidèle à cette vision d'origine. Ses débuts dynamiques à Goodwood marquent une étape importante du programme, alors que nous poursuivons sa validation et son développement en conditions réelles afin d'explorer tout son potentiel."

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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