Porsche 911 GT3 RS : Michelin améliore les performances sous la pluie

La Porsche 911 GT3 RS est l'une des voitures de sport homologuées pour la route les plus rapides sur circuit. Mais même Porsche sait que la météo ne coopère pas toujours avec les journées sur piste. C'est pourquoi elle s'est associée à Michelin pour lancer un nouveau pneu pluie pour la GT3 RS.

De nouveaux pneus pour la pluie

Les nouveaux pneus promettent de prolonger la « saison des journées sur piste » et d'offrir une meilleure durée de vie de la bande de roulement que les autres pneus proposés pour la voiture. Les pneus en question sont les nouveaux Michelin Pilot Sport S 5. Ces gommes sont déjà utilisées par plusieurs autres constructeurs pour leurs modèles à hautes performances.
Mais ceux destinés à la 911 GT3 RS ont été spécialement développés pour la supercar Porsche. Ils doivent faire face aux conditions climatiques froides et humides. Ils rejoignent trois autres pneus que Michelin vend pour la GT3 RS. Dont des gommes hiver et les modèles ultra-performants Pilot Sport Cup 2 R. Ces derniers sont davantage dédiés aux conditions sèches.
En 2022, Porsche a commencé à développer conjointement avec Michelin le composé spécial Pilot Sport S 5. Le caoutchouc fini présente une profondeur de bande de roulement de 7,4 mm et quatre grandes rainures centrales pour évacuer le plus d'eau possible. Les pneus ont également une proportion de silice plus élevée que la normale, ce qui leur permet de fonctionner de manière optimale à des températures comprises entre 4 et 15 degrés Celsius.

La GT3 RS peut être plus rapide ?

La différence entre ces pneus et les pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 destinés aux conditions sèches est significative. En effet, sur le circuit mouillé de 2,7 kilomètres du Michelin Development Circuit, les GT3 RS équipées des nouveaux pneus ont été plus rapides de plus de 10 secondes par tour. Comme les autres pneus proposés pour la 911 la plus extrême, ces nouvelles gommes Michelin affichent des dimensions de 275/35 ZR 20 à l'avant et 335/30 ZR 21 à l'arrière.
Ils seront disponibles exclusivement dans les centres Porsche aux États-Unis. Mais les détails de prix et de disponibilité n'ont pas encore été annoncés. « Nous répondons à la demande de nos clients particulièrement soucieux des performances et qui ont exprimé le souhait de passer plus de temps sur la piste au printemps et à l’automne ».
C’est ce qu’a déclaré Andreas Preuninger, directeur des véhicules GT chez Porsche. « Les nouveaux pneus augmentent considérablement la fenêtre d’utilisation annuelle de la 911 GT3 RS ». Plusieurs autres pneus de différentes marques ont été développés pour la 911 de piste. Par exemple, Pirelli propose ses pneus P Zero Trofeo RS pour la pistarde allemande. Tandis que Goodyear a développé des pneus spéciaux Eagle F1 SuperSport R et F1 SuperSport RS.