Jensen Interceptor GTX : le nom est confirmé, la marque signe son grand retour

Dans le petit milieu des GT de luxe, le nom Jensen évoque encore des grands coupés britanniques à V8 qui filaient sur l’autoroute dans les années 60 et 70. La marque, longtemps silencieuse, prépare son retour avec une nouvelle grand tourisme annoncée comme ultra performante, dont le nom vient enfin d’être officialisé...

Jensen Interceptor GTX : un nom culte pour une GT entièrement nouvelle

Jensen International Automotive confirme en effet que sa future GT de luxe s’appellera : Jensen Interceptor GTX. Une voiture entièrement nouvelle, pensée pour relancer la marque dans une ère moderne tout en gardant un lien direct avec l’Interceptor originale, sans se contenter d’un restomod ou d’une simple continuation. La nouvelle Interceptor GTX est présentée par Jensen comme une GT ultra performante, de luxe, destinée à remettre le constructeur sur la carte des grands coupés à moteur avant. Le choix du badge Interceptor parle immédiatement aux passionnés, tout en assumant une carrosserie et une base technique entièrement inédites. Dans un communiqué, le directeur général David Duerden résume l’ambition : "Dévoilée soixante ans après le lancement de la Jensen Interceptor originale, la Jensen Interceptor GTX 2026 mêle artisanat traditionnel et technologie moderne pour affirmer avec assurance son propre caractère contemporain. Nous sommes impatients de révéler très bientôt notre premier prototype : une spéciale de pré-production ultra-performante qui fera battre le pouls et emmènera Jensen sur un nouveau territoire", a déclaré David Duerden dans un communiqué.

Jensen Interceptor GTX : aluminium et V8 sur mesure

Sur le plan technique, la Jensen Interceptor GTX repose sur un châssis en aluminium, associé à une carrosserie en aluminium fabriquée à la main. Sous le long capot, Jensen annonce un V8 "sur mesure", fidèle à la tradition des GT à moteur avant, mais avec une conception moderne destinée à offrir beaucoup de puissance et de caractère. La marque promet une expérience de conduite très mécanique, loin des GT blindées d’assistances et d’écrans. Jeff Qvale, partenaire clé du programme et fils de l’ancien propriétaire de Jensen Kjell Qvale, résume l’enjeu personnel : "Pour moi, ce projet est très personnel. Jensen a constitué une grande partie de la vie de mon père et de l'histoire de notre famille. Construite à la main avec la qualité la plus élevée, la Jensen Interceptor GTX fixera de nouveaux repères et offrira l'expérience de conduite pure, ultra performante et ultra analogue qu'une clientèle exigeante réclame désormais", a-t-il expliqué. David Duerden, directeur général de Jensen International Automotive, insiste sur le rôle central de Jeff Qvale, qui "jouera un rôle crucial dans la mise sur le marché de la Jensen Interceptor GTX", tout en redonnant vie à un nom important pour sa famille. La présence de cette dynastie de distributeurs renforce le lien avec l’histoire de la marque.

Avant l’été, Jensen prévoit de dévoiler une spéciale de pré-production annoncée comme très performante, qui servira de vitrine mondiale à l’Interceptor GTX, avant une commercialisation attendue pour 2026. Pour les passionnés français, cette GT à V8 artisanal s’annonce comme une alternative rare et très exclusive aux Aston Martin, Bentley ou Ferrari plus connues...