Renault 5 E-Tech, Alpine A290 : ce kit large de Milltek Design les métamorphose… et son prix surprend

Publié le 12 juillet 2026 à 18:30
Renault 5 E-Tech, Alpine A290 : ce kit large de Milltek Design les métamorphose… et son prix surprend

Milltek dévoile à Goodwood un kit de carrosserie pour les Renault 5 E-Tech et Alpine A290. Une transformation inspirée de la mythique Maxi Turbo, proposée à un prix annoncé particulièrement attractif.

Au Goodwood Festival of Speed 2026, du 9 au 12 juillet, Milltek Design met les petites électriques françaises sous les projecteurs avec un nouveau kit carrosserie large pour Renault 5 E-Tech et Alpine A290. Wide body assumé, inspiration rallye, prix annoncé contenu : sur le papier, tout est réuni pour attirer les passionnés.

Le kit présenté à Goodwood reste un prototype, mais sa silhouette élargie évoque déjà clairement la Renault 5 Maxi de Groupe B, avec ses ailes débordantes et son aileron spectaculaire. De quoi bousculer l’image plutôt sage de la R5 E-Tech et de l’Alpine A290. Reste à imaginer ce look dans le trafic du quotidien.

Un kit wide body Milltek commun à la Renault 5 et à l’Alpine A290

Milltek a développé ce kit pour qu’il soit intégralement compatible avec la Renault 5 E-Tech, remplaçante électrique de la Zoé, et avec l’Alpine A290 dérivée de la même base. Même plateforme, deux philosophies, mais une promesse identique : offrir à ces citadines branchées une carrure de petite voiture de rallye moderne.

Une fois monté, le kit élargit visuellement les ailes, étire les boucliers, pose un aileron plus affirmé sur le hayon et muscle les bas de caisse. La R5 E-Tech gagne le tempérament qui lui manquait, l’A290 déjà sportive renforce encore sa présence, sans toucher aux motorisations ni à la fiche technique.

De la Renault 5 Maxi Groupe B aux performances des versions électriques

La référence à la Renault 5 Maxi n’a rien d’un hasard : la Groupe B aux ailes démesurées reste l’une des icônes du Monte-Carlo 1985. Chez Milltek, les passionnés de rallye ont planché très tôt sur ce projet dès la révélation de la nouvelle R5, avec un objectif clair de fidélité visuelle.

Le responsable des opérations techniques, Kev Hall, résume cette approche : "Ce kit offre aux propriétaires de Renault 5 et d’Alpine A290 une véritable transformation wide-body, conçue selon les standards les plus élevés et proposée à un tarif réellement accessible." La R5 E-Tech grimpe jusqu’à environ 150 ch, l’A290 à 180 ou 220 ch avec un 0-100 km/h annoncé en 6,4 s, tandis que la spectaculaire Renault 5 Turbo 3E revendique 555 ch.

Contenu du kit Milltek, réversibilité et prix pour Renault 5 et A290

Concrètement, le kit carrosserie large Milltek comprend de nouvelles ailes avant et arrière, des sections d’ailes intégrées au bouclier avant, une trappe de charge dans l’aile, des caches de portes arrière, un aileron haut, un kit de baguettes en aluminium de bas de caisse et des feux de jour à LED améliorés.

Cet équipement n’est proposé que pour le pare-chocs avant de l’Alpine A290, tandis que l’aileron haut et les baguettes de bas de caisse peuvent aussi s’acheter séparément. Les panneaux en ABS utilisent un collage localisé démontable, ce qui permet de retirer l’ensemble sans modifier la structure. Le kit de base est annoncé autour de 2 500 € HT, avec une première série limitée livrée à partir de l’automne 2026 après les précommandes ouvertes à Goodwood.

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