Quatre ans d'attente… ou plus d'un million d'euros pour une Singer 911 d'occasion

Vous tapez "Singer 911 à vendre" et les montants donnent le vertige. Derrière ces annonces se cache Singer Vehicle Design, atelier californien qui reconstruit la Porsche 911 type 964. Carnet de commandes plein, liste d'attente qui s'étire : beaucoup finissent par regarder l'occasion pour s'offrir leur rêve sans patienter.

Une Singer 911 d'occasion, c'est une 964 entièrement refaite, souvent avec moteur 4,0 litres de 400 ch, finitions au niveau d'une montre de luxe et prix qui frôlent ou dépassent le million d'euros. La marque indique que ses voitures se revendent souvent plus cher que la commande initiale. Reste à comprendre ce que vous achetez vraiment.

Singer 911 : pourquoi ces 964 réimaginées affolent les enchères

Créée en 2009 par Rob Dickinson, Singer Vehicle Design se concentre sur une base unique : la Porsche 964. Chaque exemplaire est mis à nu, reçoit une carrosserie en carbone, une suspension moderne, des freins haute performance et un flat-six porté entre 300 et 400 ch par des motoristes spécialisés.

Lors du Goodwood Festival of Speed, Rob Dickinson rappelait que la course à la puissance "n'est pas vraiment le sujet" et que l'obsession de Singer reste la qualité du produit. L'entreprise réalise 65 % de son activité aux États-Unis, son carnet est plein pour quatre ans et le catalogue va des programmes Classic aux DLS et DLS Turbo.

Combien coûte une Singer 911 à vendre aujourd'hui ?

Commander une Porsche 911 reimagined by Singer implique un budget d'environ 350 000 à 500 000 €, selon la configuration et le programme choisi. Certains projets très avancés, comme les DLS développées avec Williams, ont atteint jusqu'à 1,8 million de dollars, soit près de 1,6 million d'euros, pour une auto vraiment sur mesure.

Sur le marché secondaire, les montants montent encore. Un coupé 964 Amazon Green Metallic, volant à droite, 4,0 litres de 400 ch, s'affiche à 925 000 £, soit un peu plus d'un million d'euros. Une "Los Angeles Commission" de 1990 est annoncée entre 1,1 et 1,3 million de dollars, autour du million d'euros. D'autres commissions (nom donné par Singer à un projet personnalisé) se positionnent dans la même zone, preuve que ces autos ne connaissent quasiment pas la décote.

Avant de signer : lire entre les lignes d'une annonce Singer 911

Derrière la photo parfaite, une annonce de Singer 911 doit préciser la base : année et version de 964, type de programme, côté du volant, kilométrage, souvent très bas. Un acheteur averti demandera le dossier complet : fiche de configuration émise par Singer, correspondances avec l'atelier, factures de montage et d'entretien.

Ces autos se trouvent chez des maisons de ventes aux enchères spécialisées, des revendeurs haut de gamme ou via des réseaux privés de collectionneurs. Rob Dickinson a confié qu'il existait "une ambition de créer une Singer entièrement nouvelle", une voiture conçue de zéro. Cette future supercar renforcerait le statut des 911 réimaginées comme premier chapitre de l'histoire Singer et donnerait encore plus de poids à chaque exemplaire aujourd'hui à vendre.