Cette Porsche 356 C Emory ne pèse que 896 kg pour 260 ch… et vaut une fortune
Elle ressemble à une paisible Porsche des années 60, mais cache 260 ch pour moins de 900 kg. Cette spectaculaire 356 C Emory pourrait dépasser les 600 000 € aux enchères.
Vue de loin, cette Porsche verte ressemble à un cabriolet des années 50 impeccablement restauré. De près, on découvre un restomod signé Emory Motorsports basé sur une 356 C de 1965. Le flat-four de 2,6 litres développe 260 ch pour seulement 896 kg. Résultat : près de 180 kg de moins qu’une Mazda MX‑5 moderne.
Cette Porsche 356 C Emory de 260 ch doit passer chez Broad Arrow Auctions, où elle est estimée à plus d’un demi-million d’euros. Elle a pourtant très peu roulé depuis sa métamorphose. Le compteur affiche 416 miles, soit 670 km. Une ancienne presque neuve, à la fois ultra légère et terriblement exclusive.
Porsche 356 Emory de 260 ch : plus légère qu’une Mazda MX‑5
Le chiffre clé, c’est son poids plume : 896 kg. Une Mazda MX‑5 ND affiche environ 1 073 kg. L’écart atteint donc 177 kg. Avec 260 ch, cela donne un rapport poids/puissance d’environ 290 ch par tonne.
Pour parvenir à ce résultat, Emory est parti d’une 356 C de 1965. L’auto a été transformée en cabriolet avec un hardtop amovible en 2024. Les pare-chocs d’origine ont disparu, le pare-brise est plus couché, les bas de caisse sont spécifiques. La teinte Tropical Green Metallic et les jantes 16 pouces achèvent ce look affûté mais discret.
Moteur 2,6 litres et châssis modernisé pour la 356 Emory
Le moteur, développé avec Rothsport, reste un flat-four refroidi par air mais entièrement modernisé. On trouve une injection électronique, des papillons individuels, un circuit d’huile avec filtre et radiateurs déportés ainsi que des collecteurs en inox. Un silencieux sport se charge de la bande-son. Sans aucun turbo, ce 2,6 litres délivre une puissance très supérieure à celle des 356 d’origine.
Pour encaisser la cavalerie, le châssis a lui aussi été revu en profondeur. La voiture adopte une suspension arrière indépendante de type 901. Des amortisseurs réglables et des barres antiroulis avant et arrière complètent le tableau. Les quatre freins à disque et la boîte manuelle à cinq rapports promettent un comportement bien plus précis et rassurant.
Une Porsche 356 Emory estimée jusqu'à 600 000 €
Cette préparation a évidemment un prix. Broad Arrow Auctions évalue cette Porsche 356 C préparée par Emory Motorsports entre 550 000 et 700 000 dollars, soit environ 476 000 à 606 000 €. C’est davantage qu’une 911 neuve très bien optionnée. L’auto n’affiche pourtant que 416 miles, l’équivalent de 670 km, depuis sa reconstruction complète.
Cet ordre de grandeur reflète la place occupée par Emory Motorsports sur le marché des restomods. L’atelier californien s’est fait un nom avec ses 356 "Outlaw", anciennes profondément modernisées mais encore utilisables sur route. Chaque projet est réalisé quasiment sur mesure, en collaboration étroite avec le propriétaire. Cette 356 cabriolet ultra légère illustre parfaitement cette formule : look d’époque, technique actuelle et un tarif qui vise clairement les collectionneurs.
