Onze Bugatti investissent la piste d’un aéroport à Gibraltar pour un concours d’élégance

Sur les vidéos qui tournent en boucle sur les réseaux, on distingue la piste parfaitement droite de l’aéroport international Joshua Hassan de Gibraltar. Là où l’on attend un Airbus, on découvre une rangée compacte de Bugatti, nez au vent, entourées de barrières et de téléphones brandis.

Cette scène irréelle ne sort pas d’un film : elle a eu lieu début octobre 2026, dans le cadre du Concurso de Elegancia Costa del Sol 2026. Pour son "runway event", le concours a fait rouler onze Bugatti sur le tarmac, comme dans un garage XXL à ciel ouvert, le temps d’un après-midi où les avions ont dû patienter.

3 octobre 2026 : quand Gibraltar coupe sa piste pour un concours très privé

Le samedi 3 octobre, la piste de l’aéroport a été officiellement fermée aux vols commerciaux entre 13 h et 16 h. Environ 70 voitures triées sur le volet, des hypercars modernes aux voitures de course historiques, ont été autorisées à emprunter cette infrastructure habituellement réservée aux jets et aux lignes régulières, dans un format strictement sur invitation.

L’événement, financé par des partenaires privés, a vu le gouvernement de Gibraltar se mettre en mode facilitateur : coordination avec l’aéroport, navettes gratuites mises en place et circulation routière déviée via le Kingsway Tunnel pendant la fermeture de la piste. Pour le Rocher, c’était une première, et une vitrine assumée auprès d’un public de collectionneurs très international.

La file Bugatti la plus chère d’Europe, alignée devant un jet Bombardier

Au milieu de ce plateau déjà irréel, la ligne Bugatti a monopolisé tous les objectifs. La galerie officielle de l’événement mentionne la présence d’une Bolide, de plusieurs Chiron dont des Pur Sport et Super Sport 300+, ainsi que des rarissimes Centodieci, Divo et Profilée. Des Veyron et Veyron Grand Sport Vitesse complétaient le tableau aux côtés de la nouvelle Tourbillon, limitée à 250 exemplaires.

Juste derrière ces voitures, un Bombardier Global 6500 avait été acheminé spécialement, transformant la zone de stationnement en décor de shooting. Côté valeurs, une Chiron Pur Sport se négocie autour de 3,3 millions de dollars hors taxes, une Chiron Super Sport 300+ approche les 3,9 millions et la Tourbillon démarre à 4,2 millions, soit entre 3 et près de 4 millions d’euros pièce. La seule rangée Bugatti représente ainsi plusieurs dizaines de millions d’euros, et l’ensemble des 70 voitures dépasse les 200 millions de dollars, soit plus de 180 millions d’euros estimés.

Une piste de 1,5 km transformée en terrain de jeu pour hypercars

La ligne droite de 1,5 km de la piste a servi de terrain d’essai géant pour les participants, avec des runs d’accélération et des pointes de vitesse organisés dans un cadre ultra-contrôlé. Ce rendez-vous à Gibraltar formait l’un des temps forts d’un programme sur quatre jours, qui mêlait exposition statique au Higuerón à Marbella, journée circuit à l’Ascari Race Resort, puis gala de clôture en tenue de soirée.

Selon le gouvernement de Gibraltar, l’événement devait aussi profiter aux habitants : zones de vue recommandées à Western Beach, le long des barrières de Winston Churchill Avenue ou depuis Princess Caroline’s Battery, réservations d’hôtels et restaurants dopées, et soutien à une association caritative liée au ministère de la Défense. Les images de la piste recouverte d’hypercars, et surtout ce cliché des Bugatti alignées face au jet, ont ensuite circulé massivement en ligne, prolongeant bien au-delà de trois heures l’étrange parenthèse où l’aéroport s’est mué en salon automobile très haut de gamme.