Un mari offre à sa femme une Ford Mustang de 1966 entièrement restaurée… elle la déteste

À Berryville, en Virginie, un passionné passe 72 mois à transformer une Ford Mustang de 1966 restomod pour sa femme. Quand vient enfin le moment de lui offrir, elle avoue détester les muscle cars.

"Je l'ai restaurée pour ma femme, mais elle la déteste". La phrase claque au début d'une annonce eBay Motors et résume un drôle d'échec sentimental. Le vendeur a passé des années à peaufiner une voiture ancienne pour qu'elle devienne la voiture idéale de sa moitié. Dans son texte, il insiste : "72 mois. Cela représente près de 2 200 jours." passés à démonter, restaurer et moderniser chaque recoin, depuis l'arrivée de l'auto au garage en 2019.

Derrière ce récit se cache une Ford Mustang de 1966 restomod peinte dans son bleu d'origine Midnight Blue, entièrement reprise. D'après le site spécialisé Autoevolution, qui a repéré l'annonce, le propriétaire décrit une voiture "entièrement restaurée et remise au goût du jour" avec une structure quasi neuve, mais un style resté très sixties. Le principe de ce restomod : glisser des équipements actuels dans une icône des années 1960 pour la rendre exploitable au quotidien.

Une Ford Mustang de 1966 restomod née pour le quotidien

Le chantier commence quand le coupé est immobilisé en 2019 pour une remise à nu complète, selon Autoevolution. La carrosserie reçoit de nouveaux longerons et planchers, chaque trace de corrosion étant réparée ou remplacée, puis la voiture est stockée dans un local à climat contrôlé. Au moment où le site repère l'annonce, les enchères affichent 10 100 $ (environ 9 200 €) avec 18 offres et 41 comptes qui suivent la voiture.

La désillusion arrive au moment d'offrir la voiture. L'épouse refuse net ce cadeau longuement attendu et le vendeur résume la scène par cette confession cruelle : "Malheureusement, elle préfère le confort moderne". Ne voyant pas d'avenir de couple avec cette sportive vintage, il se résout à s'en séparer. La Ford Mustang de 1966 restomod reste prête à prendre la route depuis Berryville, Virginie, l'annonce précisant qu'on peut la ramener chez soi par la route sans assistance.

Cette Ford Mustang de 1966 restomod entre héritage et modernité

Pour mesurer le travail accompli, il faut rappeler qu'une Ford Mustang de 1966 sortait d'usine avec déjà de nombreuses variantes. Ford Motor Company proposait hardtop, cabriolet ou fastback, plus la Mustang GT équipée du GT Equipment Group avec badges dédiés, antibrouillards dans la calandre, V8 plus nerveux et trains roulants renforcés. Le client pouvait combiner moteurs six cylindres ou V8 avec des boîtes manuelles ou automatiques.

Dans son annonce, le propriétaire détaille un moteur 302 ci porté à 250 ch grâce à un système Holley Performance Sniper 2 EFI qui gère injection et allumage, associé à une boîte automatique C4. Le châssis reçoit un nouveau réservoir, une pompe à carburant et un radiateur en aluminium. La voiture gagne aussi des phares halogènes, un compteur GPS façon origine, une stéréo moderne avec entrée AUX et la climatisation, tout en gardant ses antibrouillards GT.

Une Ford Mustang de 1966 restomod plus abordable, mais pas pour tout le monde

Ce genre de préparation se négocie très cher chez les spécialistes. Les catalogues du préparateur américain Restomod Mustangs évoquent par exemple des Ford Mustang de 1966 restomod vendues à partir de plus de 200 000 $ (environ 170 000 €), bien au‑delà d'une auto de particulier proposée aux enchères. Reste la question de couple : un restomod pensé par un passionné, même truffé de confort moderne, ne remplace pas forcément les assistances rassurantes d'un SUV récent pour qui n'aime pas les anciennes.