Lewis Hamilton débarque à Monza dans sa Ferrari F40 flambant neuve ! (en images)
Lewis Hamilton a fait sensation en débarquant dans le paddock de Monza au volant de sa nouvelle Ferrari F40, entièrement restaurée après trois décennies à prendre la poussière dans un garage. Découvrez le nouveau jouet du septuple Champion du monde F1 à la veille du Grand Prix d'Italie 2026.
Sport Auto vous en parlé plus tôt cette semaine : Lewis Hamilton vient de s'offrir la voiture de ses rêves, une Ferrari F40. Calendrier oblige, le pilote de la Scuderia l'a présentée pour la première fois au grand jour à l'occasion du Grand Prix d'Italie F1 de ce week-end sur l'Autodromo di Monza.
Hamilton fait sensation en Ferrari F40 !
Fanatique de la F40 depuis sa plus tendre enfance, Hamilton a
enfin mis la main sur un exemplaire de la légendaire supercar de
Maranello. Qui plus est avec une histoire incroyable. Car cette F40
fut en réalité découverte dans un garage, recouverte de
poussière après plus de 30 ans d'immobilisation à l'abri
des regards. Le multiple champion F1 a ansi décidé de la sortir de
sa retraite forcée pour la mettre entre les mains expertes de
mécaniciens et ingénieurs du constructeur au cheval cabré.
Après plusieurs semaines d'un minutieux travail de restauration, la
F40 a été officiellement dévoilée par Hamilton sur ses réseaux
sociaux. Après le reportage en images, place à la vidéo de la
première sortie du pilote à son volant dans le cadre d'un événement
public, le Grand Prix d'Italie. Comme vous pouvez le voir
ci-dessous, la Formule 1 a sorti un clip vidéo montrant l'ancien
pensionnaire de Mercedes-AMG débarquant avec son ancêtre devant un
parterre de fans médusés, et une forêt de téléobjectifs. L'occasion
pour Sport Auto de vous partager également une série de
clichés qui nous renvoient, dans un clin d'oeil non-déguisé, à la
photo d'Hamilton qui avait cassé internet lors de son premier jour
à Maranello.
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Ferrari F40 : la première des supercars modernes
Dernière supercar conçue du vivant d'Enzo
Ferrari, la Ferrari F40 ne laisse guère indifférent
depuis sa sortie en 1987. Développée sur base de
la 288 GTO Evoluzione Groupe B, qui ne vit jamais
le jour, la supercar jouit encore de nos jours
d'une aura presque sans équivalent auprès des
passionnés de la chose automobile au travers des âges.
Sous un design de carrosserie imaginé par Pietro
Camardella, et réalisé en Kevlar et carbone sous la
direction de Leonardo Fioravanti dans la soufflerie
de Pininfarina, la F40 est
mue par un moteur V8 biturbo de 2,9 litres équipé de
turbocompresseurs IHI et d'intercoolers Behr, marié à
une boîte-pont à cinq vitesses.
Le
résultat : une puissance de 478
chevaux propulsant la belle Italienne
de 0 à 100 km/h en seulement 3,8
secondes et jusqu'à une vitesse maximale
de 337 km/h. Au total, 1 235
exemplaires sont sortis des ateliers de Maranello
avec un point commun : une livrée Rosso
Corsa.
Preuve qu'elle continue d'influence les oeuvres de
Ferrari, la nouvelle F80 dévoilée en 2024 répond toujours
de l'héritage de la F40 comme une des rares
supercars inclues dans le cercle de ces machines
d'exception concentrant le summum d'excellence de le marque au
Cheval cabré.
