Lewis Hamilton nous fait découvrir la restauration de sa Ferrari F40 ! (+ vidéo)
Dans une nouvelle vidéo, Lewis Hamilton nous dévoile les coulisses de la restauration de la nouvelle voiture de ses rêves : une authentique Ferrari F40, retrouvée sous la poussière d'un garage.
Comme Sport Auto vous l'annonçait ici, Lewis Hamilton est depuis peu l'heureux propriétaire de l'une des voitures les plus mythiques de l'histoire, la Ferrari F40. Découvrez aujourd'hui comme le bolide est revenu à la vie.
Ferrari F40 : comment Hamilton a vu son jouet reprendre vie
Hamilton, autrefois un gourmand collectionneur
de bijoux motorisés rares et chers, c'est quelque peu assagi ces
dernières années, au point de revendre ses bolides
pour concentrer ses efforts, et son porte-feuille, sur
l'acquisition de LA voiture dont il rêvait depuis l'enfance
: une Ferrari F40.
Mais pas n'importe quel exemplaire, un avec un histoire un peu
folle. Car cette F40 fut en effet découverte dans un
garage, recouverte de poussière après
plus de 30 ans d'immobilisation !
Le septuple champion F1 a décidé de la sortir
de sa retraite forcée pour la mettre entre les mains expertes de
mécaniciens et ingénieurs du constructeur italien.
Quelques semaines après avoir ébloui le paddock de Monza en
arrivant au Grand Prix d'Italie à
son volant, Hamilton nous dévoile aujourd'hui les coulisses du
minutieux travail de restauration de sa
supercar (voir ci-dessous).
Ferrari F40 : retour sur une histoire culte
Dernière supercar conçue du vivant d'Enzo
Ferrari, la Ferrari F40 ne laisse guère indifférent
depuis sa sortie en 1987. Développée sur base de
la 288 GTO Evoluzione Groupe B, qui ne vit jamais
le jour, la supercar jouit encore de nos jours
d'une aura presque sans équivalent auprès des
passionnés de la chose automobile au travers des âges.
Sous un design de carrosserie imaginé par Pietro
Camardella, et réalisé en Kevlar et carbone sous la
direction de Leonardo Fioravanti dans la soufflerie
de Pininfarina, la F40 est
mue par un moteur V8 biturbo de 2,9 litres équipé de
turbocompresseurs IHI et d'intercoolers Behr, marié à
une boîte-pont à cinq vitesses.
Le
résultat : une puissance de 478
chevaux propulsant la belle Italienne
de 0 à 100 km/h en seulement 3,8
secondes et jusqu'à une vitesse maximale
de 337 km/h. Au total, 1 235
exemplaires sont sortis des ateliers de Maranello
avec un point commun : une livrée Rosso
Corsa.
Preuve qu'elle continue d'influence les oeuvres de
Ferrari, la nouvelle F80 dévoilée en 2024 répond toujours
de l'héritage de la F40 comme une des rares
supercars inclues dans le cercle de ces machines
d'exception concentrant le summum d'excellence de le marque au
Cheval cabré.
