Lamborghini dévoile un nouveau modèle à 3 400 €… mais il faudra le pousser

Devant l’école, un SUV Lamborghini Urus, coffre ouvert, et, à la place de la traditionnelle poussette en toile, on découvre un châssis noir mat façon supercar. Ce tout nouveau "modèle" Lamborghini n’est pourtant pas une voiture, mais une poussette Lamborghini Silver Cross, vendue environ 3 995 dollars, soit près de 3 400 €, pour transporter bébé dans un univers très haut de gamme.

Ce modèle s’appelle Reef AL Giallo, fruit d’une collaboration officielle entre la marque britannique de puériculture Silver Cross et le constructeur italien Automobili Lamborghini. Proposé en série ultra-confidentielle de seulement 500 exemplaires dans le monde, il vise clairement le segment des poussettes de luxe pensées comme objets de design autant que comme moyen de transport pour les tout-petits.

Reef AL Giallo : la poussette née de la collaboration entre Lamborghini et Silver Cross

À la base de cette poussette, on retrouve la plateforme Reef 2 de Silver Cross, retravaillée avec les designers de Sant’Agata Bolognese pour reprendre les codes visuels de Lamborghini. Le projet a été développé sur plusieurs années, avec des allers-retours entre les équipes de design des deux marques et des présentations sur des salons spécialisés comme Kind + Jugend à Cologne, avant d’aboutir à une première version orange, la Reef AL Arancio.

Cette déclinaison Giallo reprend la même idée : une poussette complète, utilisable dès la naissance grâce à une nacelle et un hamac fournis, mais habillée comme une supercar. La première Arancio, orange vif, était affichée autour de 5 000 dollars (environ 4 200 euros) selon les marchés, ce qui positionne la Giallo comme une version légèrement plus accessible, tout en restant clairement ancrée dans l’univers de la puériculture de luxe.

Un design de supercar et des matériaux dignes d’une Lamborghini

Visuellement, la Reef AL Giallo se distingue par un châssis noir mat rehaussé de touches jaunes, des badges Lamborghini bien visibles et une nacelle rigide dont les lignes rappellent les capots anguleux des supercars de la marque. Les tissus utilisent du cuir et de la suédine de qualité automobile, avec surpiqûres jaunes contrastées et passepoils en cuir, ainsi que des motifs en Y en relief dans les assises, clin d’œil aux intérieurs de la gamme sportive.

Le confort n’est pas laissé de côté : la poussette reçoit des roues multi-terrain et une suspension intégrale, avec des ressorts jaunes apparents, pour limiter les secousses sur les pavés ou les chemins. Le siège du hamac mêle suédine haut de gamme et fibres de bambou, pour mieux gérer la température et l’humidité, tandis que la nacelle intègre un système de ventilation. S’ajoutent deux habillages pluie, une moustiquaire, un pare-soleil, un porte-gobelet et d’autres accessoires destinés à couvrir la plupart des situations du quotidien.

Prix, rareté et clients visés par la poussette Lamborghini

Chaque Reef AL Giallo est livrée avec une plaque numérotée fixée au châssis, soulignant son statut d’édition limitée destinée aux collectionneurs autant qu’aux jeunes parents. La distribution se fait via un réseau restreint de détaillants premium et le site de Silver Cross, avec des points de vente triés sur le volet, parfois présents dans de grands magasins spécialisés dans le luxe familial.

Le positionnement vise en priorité les clients déjà sensibles à l’univers Lamborghini, qu’il s’agisse de propriétaires de SUV Urus cherchant une poussette assortie ou de passionnés de la marque à la recherche d’un objet dérivé rare. Cette poussette s’inscrit aussi dans un marché plus large de la puériculture de luxe, où d’autres constructeurs automobiles collaborent avec des spécialistes du secteur, la Reef AL Giallo occupant l’un des créneaux de prix les plus élevés de cette niche.