Gordon Murray : quand l'inédite "Le Mans GTR" fait rugir son V12 à Le Mans Classic (+ vidéo)
A l'occasion de Le Mans Classic 2026, Gordon Murray Automotive en a mis plein la vue et les oreilles avec une flotte exceptionnelle de supercars et d'anciennes F1 sur le Circuit Bugatti de la Sarthe, dont l'inédite Le Mans GTR XP1 au moteur V12 !
Le ballet des montures historiques a rythmé L'édition 2026 de Le Mans Classic, le week-end dernier sur le Circuit Bugatti de la Sarthe. Présent en force, Gordon Murray Automotive (GMR) a marqué les esprits avec les débuts dynamiques de son prototype expérimental de "Le Mans GTR".
GMA Le Mans GTR XP1 : une 1ère sortie mancelle au son du V12
Pour sa toute première apparition dans la
Sarthe, le prototype "Le Mans GTR"
XP1 a effectué sa première démonstration sur piste avec
Dario Franchitti au volant. Cette nouvelle
GMSV Le Mans GTR, teintée d'une élégante livrée
racing green, la supercar a fait frissonner les fans au son de son
V12 Cosworth atmo, dont le régime est capable de
grimper jusqu’à 12 100 tr/min, et de sa boîte
manuelle à six rapports.
"C’était un immense honneur de donner le départ du Le Mans
Classic, un événement qui célèbre tout ce que j’ai aimé dans la
course d’endurance au cours de ma carrière", a déclaré
Gordon Murray.
"Ma passion pour les
voitures de course à carrosserie longtail remonte à plusieurs
décennies : leur alliance entre efficacité technique et équilibre
esthétique m’a toujours fasciné. Voir la Le Mans GTR, une voiture
inspirée de ces machines, rouler pour la première fois sur ce
circuit a été un moment très particulier."
Une
série limitée à seulement 24 exemplaires de la
Le Mans GTR sera produite (tous déjà vendus)
tandis que le développement est déjà bien avancé et que les
premières livraisons aux clients sont prévues pour
2027.
GMA : une flotte de 9 machines en piste !
Aux côtés de la Le Mans GTR, Gordon Murray Automotive a également présenté neuf autres voitures en piste. Cette flotte - qui a effectué un tour de lancement, un tour rapide et un tour de retour le samedi après-midi - comprenait :
- Gordon Murray T.50 VP1 Bespoke Tartan Red
- Gordon Murray T.50s Niki Lauda XP3
- Gordon Murray T.33 VP12 Sentinel Red
- McLaren F1 GTR Shorttail 16R (livrée Fina) engagée aux 24 Heures du Mans 1996
- Deux McLaren F1 GTR Shorttail (livrée Lark) du championnat japonais GT 1996
- Duckhams LM Ford conçu par Gordon Murray pour Le Mans 1972
- Brabham BT49B : monoplace de F1 championne du monde en 1981
- Brabham BT44B (livrée Martini) : emblématique Brabham du milieu des années 1970
- Brabham BT42 (Richard Mille) : l’un des premiers châssis dessinés par Gordon Murray
La prochaine étape pour l’équipe Gordon Murray sera le Goodwood Festival of Speed de ce week-end, au Royaume-Uni. Après avoir célébré l’an dernier les six décennies de création et d’ingénierie du Professeur Gordon Murray, l’édition 2026 mettra à l’honneur la signature sonore des différents moteurs V12 GMA, dont celui de la Le Mans GTR, lors de leur ascension de la célèbre Hillclimb depuis le Supercar Paddock.
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