Il gare sa Koenigsegg Gemera à 2 millions d’euros devant un hôtel de luxe, il la retrouve vandalisée

Garée devant l'entrée feutrée de l'Hôtel d’Angleterre, palace 5 étoiles sur Kongens Nytorv à Copenhague, une hypercar rouge vif a fini la nuit criblée d'impacts. Cette Koenigsegg Gemera est estimée autour de 2 millions d'euros. Elle est présentée comme la toute première livrée à un client. Celle-ci a été vandalisée à coups de pierres. Les vitres ont été brisées et la carrosserie a été marquée.

L'attaque aurait eu lieu dans la nuit de dimanche à lundi, alors que la Gemera était simplement stationnée devant l'hôtel. Des pierres ou des briques ont été lancées contre le pare-brise, les vitres latérales, les portes et les rétroviseurs, laissant des débris de verre au sol. L'enchaînement précis reste flou, et les spéculations vont déjà du geste gratuit à la jalousie pure.

Une Koenigsegg Gemera fracassée devant un hôtel 5 étoiles à Copenhague

Les premières photos montrent la Gemera peinte en "Johan Röd" immobilisée devant le perron. Le pare-brise et la vitre latérale sont explosés. Le rétroviseur droit est également arraché. Des traces sombres sur les portes et l'aile laissent penser que plusieurs projectiles ont frappé la carrosserie. Un acte malveillant qui s'est déroulé malgré la présence de voituriers et de caméras.

Un passionné danois proche du propriétaire évoque sur LinkedIn des dégâts chiffrés à "plusieurs centaines de milliers de couronnes", soit des dizaines de milliers d'euros. Pour une hypercar produite au compte‑gouttes, remplacer pare‑brise, vitres spécifiques et panneaux de carrosserie implique un passage prolongé dans un atelier Koenigsegg en Suède. On est bien loin d'une simple réparation express.

La première Koenigsegg Gemera livrée à un client, un exemplaire déjà très utilisé

Cette Gemera n'est pas un prototype de salon. C'est la première voiture client issue de la production lancée en 2026 par Koenigsegg en Suède. Cette Mega‑GT à 4 places associe un V8 5,0 litres biturbo à un moteur électrique pour développer 2 300 ch. La production est annoncée autour de 300 exemplaires. Le prix est d'environ 2 millions d'euros hors options.

Livrée environ un mois avant l'incident, l'auto avait été vue dans plusieurs villes du Danemark, souvent filmée par des carspotters. Des témoins évoquent plusieurs centaines, voire plus de 2 000 km parcourus en quelques semaines sur des plaques suédoises de concession. Ce propriétaire était ainsi décidé à profiter vraiment de sa voiture sur route ouverte.

Fiscalité danoise, janteloven et enquête de police : le contexte du vandalisme

Au Danemark, la taxe d'immatriculation des voitures neuves peut faire exploser le prix d'un modèle très haut de gamme. Un propriétaire de Gemera parlait d'un coût pouvant atteindre 1 million de couronnes (environ 130 000 euros) par mois pour un usage routier. Dans ce contexte, voir une hypercar étrangère rouler librement a nourri des accusations de contournement fiscal et des réactions de jalousie. L'entrepreneur Joachim Kay Stender rappelait sur LinkedIn en évoquant l'affaire : "On n'a pas besoin de détruire le puzzle des autres simplement parce qu'il nous manque quelques pièces". Il vise notamment la "janteloven", cette norme sociale scandinave qui décourage l'ostentation.

La police de Copenhague a ouvert une enquête. Elle exploite les images de vidéosurveillance de l'hôtel et des caméras publiques pour identifier l'auteur des jets de pierres. Aucun suspect n'a été interpellé. Les enquêteurs ne se prononcent pas sur le mobile. Les hypothèses évoquées en ligne vont du vandalisme commis sous l’empire de l’alcool à une colère symbolique contre la richesse affichée par cette hypercar rarissime.