Ferrari SF90 XX Stradale : déjà rare, cette version unique pousse l’exclusivité encore plus loin
Ferrari ose une SF90 XX Stradale "Tailor Made" qui dynamite les codes rouges de Maranello. Entre vert caméléon et carbone, cette hypercar hybride divise déjà les puristes.
Une Ferrari verte qui tire vers l'or sous le soleil, posée sur un énorme aileron en carbone, ça attire forcément l'œil. Derrière cette silhouette se cache la Ferrari SF90 XX Stradale Tailor Made mise en avant pour 2026, première XX homologuée pour la route. Habillée de la teinte caméléon Verde Volterra et de carbone apparent, elle joue la carte de la pièce unique.
Ferrari SF90 XX Stradale : une XX de route poussée par Tailor Made
Dans la production déjà rare de la SF90 XX Stradale, cet exemplaire traité par le département de personnalisation exclusive Ferrari Tailor Made se distingue comme un one off, numéroté 21/799 pour son propriétaire très privilégié. Le rouge traditionnel laisse place à un vert changeant, des touches orange brûlé et une débauche de fibre de carbone. De quoi ravir les amateurs de configurations extraverties, quitte à dérouter les tifosi les plus conservateurs. La Ferrari SF90 XX Stradale reste à la base une SF90 hybride, mais affûtée comme une voiture de piste : appuis renforcés, énorme aileron fixe, aérodynamique retravaillée. Le programme XX, jusqu'ici limité à des autos strictement dédiées au circuit, adopte ici cette architecture hybride rechargeable. Avec 799 coupés et 599 Spider annoncés, tous déjà alloués, chaque châssis devient une sorte de ticket d'entrée dans un club très fermé. Au-dessus de cette base déjà très exclusive, le programme Tailor Made permet de réinventer couleurs, matériaux et détails graphiques bien au-delà du configurateur en ligne. Tout est possible tant que l'usine valide, y compris des associations qui auraient valu un rappel à l'ordre chez un préparateur externe.
Ferrari SF90 XX Stradale : un vert caméléon inspiré de Toscane
La teinte Verde Volterra a été imaginée en 2022
pour les 10 ans de la Ferrari Cavalcade, événement
très privé organisé par la marque en Italie. Inspirée des collines
autour de Volterra, en Toscane, elle associe verts profonds et
nuances brunes dans une formule à quatre couches. La
carrosserie passe alors du vert bouteille à des
reflets dorés selon la lumière, ce qui renforce encore les lignes
acérées de la SF90 XX. Ici, ce vert changeant est
encadré par de larges zones de fibre de carbone
apparente : centre du capot, bas de caisse, énorme aileron
arrière et ses extrémités. Des liserés orange brûlé, proches de la
nuance Nocciola Met 2021, soulignent les prises d'air, les flancs
et le bord de l'aileron. Le contraste entre la carrosserie
caméléon, le carbone brut et ces pointes chaudes donne un côté
presque Lamborghini à
l'ensemble.
À l'intérieur, l'ambiance reste tout aussi travaillée, entre sièges
en Alcantara claire, inserts en Ultrasuede noire et larges panneaux
en carbone brut sur les portes et le tunnel central. Le
Cavallino apparaît brodé en noir dans les
appuie-têtes, avec des surpiqûres contrastées très graphiques. Une
plaque spécifique rappelle enfin le passage par le studio Tailor
Made. Enfin, du côté mécanique, le V8 4,0 biturbo
épaulé par trois moteurs électriques délivre 1 030 ch et expédie le
0-100 km/h en 2,6 s.
Affichée à près de 780 000 € hors options lors de son lancement, la SF90 XX Stradale franchit une nouvelle étape avec cette configuration Tailor Made. Entre rareté du modèle, personnalisation poussée et production déjà entièrement attribuée, sa valeur pourrait désormais dépasser largement le million d’euros sur le marché des collectionneurs.
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