F1 - Vidéo: Un tour virtuel de Singapour
Découvrez les contraintes imposées par le circuit de Singapour en vidéo, avec un tour dans la monoplace virtuelle de Pirelli..
A bord de la F1 virtuelle de Pirelli, découvrez en vidéo les contraintes spécifiques de chaque virage du circuit de Singapour sur la monoplace et le pilote.
Pirelli a choisi les pneus super-tendres (rouges) et les tendres (jaunes), un choix classique pour un circuit urbain, où l'adhérence est plus faible que sur un circuit permanent. Le manufacturier italien avait fait le même choix l'an dernier.
A plusieurs endroits sur le circuit, les pilotes doivent freiner et braquer en même temps, ce qui impose une force latérale importante sur la structure du pneu.
Des contraintes particulières
La course est souvent la plus longue de l'année puisque contrairement à Monaco, la distance prévue à Singapour est la même que sur les autres Grands Prix. Au départ, les voitures ont donc la plus forte charge en carburant de la saison, ce qui a un impact sur la dégradation des pneus.
La chicane qui suit la plus longue ligne droite du circuit mène à une chicane avec des vibreurs très relevés. Les pneus subissent une force importante quand les pilotes touchent ces vibreurs.
Un arrêt aux stands fait perdre plus de temps que sur les autres circuits. La ligne des stands fait 404m et la vitesse est limitée à 60km/h.
- Toutes les infos sur le Grand Prix de Singapour 2012
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