Divers - Vidéo: Record électrique pour Toyota

L'équipe Toyota a quitté la F1 fin 2009 mais une structure technique est toujours en place pour des projets spéciaux. Elle a conçu le TMG EV P001, basé sur un châssis Radical et propulsé uniquement par deux moteurs électriques.
Le 29 août, ce prototype a roulé sur le Nordschleife au Nürburgring. Jochen Krumbach a réalisé un chrono de 7'47''794, alors que le précédent record d'un prototype électrique était de 9'01''338.
« Nous voulions apprendre plus sur le fonctionnement de notre train propulseur dans des conditions extrême, » indique Pascal Vasselon, le directeur technique de Toyota. « Il n'y a pas de circuit plus extrême que le Nürburgring. »
Découvrez ce record en vidéo.

Quelle sera l'utilité de ce projet ?

Toyota indique que le développement des technologies électriques va servir dans les véhicules de série. On pourrait également la voir en sport automobile, même si le constructeur japonais n'a pas annoncé de projet particulier.
« Ce n'est pas la fin de l'histoire pour Toyota Motorsport Gmbh (TMG) et j'espère que nous verrons à nouveau des trains-propulseurs en action en piste rapidement, » indique Rob Leupen, responsable des opérations commerciales de TMG.
Cette technologie pourrait servir en endurance, où Toyota est partenaire de Rebellion. Peugeot envisage d'aligner une 908 Hybrid4 aux 24H du Mans dans un avenir proche.
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