Toyota Supra : elle sera très différente d'une Z4

Ayant œuvré main dans la main pour la conception du nouvelle sportive, BMW et Toyota cherche aujourd'hui à se différencier. BMW tire le premier en ayant déjà dévoilé son nouveau Z4 et en annonçant une expérience de conduite au dessus des anciennes versions. 
De bon augure pour la future Supra se dit-on ! Cependant, Toyota continue de l'affirmer haut et fort : sa Supra ne sera pas simplement une Z4 re-carrossée, les différences seront bien plus marquées entre ces deux-là qu'entre les GT86 et Subaru BRZ. 

Supra = Sport, pas de place au pratique ou confort 

Dans un récent entretien avec Motoring Research, l'ingénieur en chef du projet Supra - Tetsuya Tada - a confirmé que l'expérience de conduite offerte par la paire sera également unique : "Chaque entreprise a défini ce qu'elle voulait et nous nous allons partir de là. Les deux voitures ont une suspension complètement différente par exemple."
En outre, Tada a déclaré que la nouvelle Supra sera réellement l'expression du sport dans le vrai sens du terme et que "l'aspect pratique et le confort n'ont pratiquement pas été pris en compte". Mais mieux encore, une version radicale pourrait voir le jour, interrogé sur une série GRMN (Toyota Gazoo Racing), Tada sourit et dit que c'était une possibilité: "J'aimerais voir quelque chose comme ça, nous nous préparons."
Selon les dernières sources, la Toyota Supra pourrait être motorisée par un un six cylindres turbocompressé de 3,0 litres avec 335 chevaux (sans doute d'origine allemande). 
Source : Motoringresearch