Walter Röhrl s'amuse avec la GT2 RS

Le pilote d'essai Porsche s'est glissé dans le baquet de la GT2 RS pour quelques tours sur la piste du Luk Driving Center en Allemagne. Plus qu'une simple vidéo embarquée, le clip est intéressant car il présente de nombreuses informations sur la conduite. Outre la caméra qui filme la route et celle qui se concentre sur Walter Röhrl et son passager, il est possible d'apprécier le compteur de vitesse et le compte-tours moteur. Parmi les autres informations disponibles, il y a le degré de force latérale et deux jauges représentent le niveau d'utilisation de l'accélérateur et des freins. Intéressant donc de voir concrètement comment un pilote de cette carrure appréhende un tracé.

Démonstration

Le pilotage tient plus de la démonstration et de la découverte de l'auto que de la performance. La piste étant étroite et l'environnement pas vraiment optimal (on peut voir des camions sur le bord) pour pousser les 620ch en toute sécurité. Pour mémoire la RS est plus puissante de 90ch et plus légère de 70kg (1370kg) que la 997 GT2. Le Flat-6 biturbo 3.6 litres est toujours accouplé à la boîte de vitesse mécanique. Appelée à concurrencer sur la piste la Ferrari 599 GTO et la Lamborghini LP670-4 SV la GT2 RS sera produite à 500 exemplaires. Les premières livraisons françaises devraient intervenir en fin d'année, moyennant 239 589€.

La GT2 RS à l'essai dans Sport Auto

Curieux de connaitre l'avis des essayeurs de Sport Auto sur cette nouvelle bombe ? Retrouvez l'essai complet de l'allemande dans la nouvelle formule en kiosque, vendredi 27 août (n°584). Pour feuilleter le sommaire, cliquez ici.