Qui veut acheter l'ancien Porsche Cayenne GTS de Lionel Messi ? (+images)
Le Porsche Cayenne GTS de Lionel Messi aux enchères : bonne affaire ou coup marketing ? Difficile de dire pour le moment.
Et si vous rouliez dans la voiture d’une légende du football ? Un Porsche Cayenne GTS Coupé ayant appartenu à Lionel Messi est actuellement proposé aux enchères. Une opportunité rare… Mais qui soulève une question : le prestige du propriétaire suffit-il à faire grimper la cote ?
Un SUV Porsche de star bientôt entre vos mains ?
Mis en vente sur la plateforme SBX Cars, ce SUV noir
attire déjà les regards. Et pour cause : il ne s’agit pas
d’un Cayenne GTS ordinaire. Immatriculé en Espagne en décembre
2021, ce Cayenne affiche seulement 22.809 km au compteur.
L’annonce mentionne la présence de documents officiels espagnols
attestant que le véhicule appartenait bien à Lionel Messi, de son nom complet
Lionel Andrés Messi Cuccittini.
Le modèle est aujourd’hui proposé par un concessionnaire
berlinois, avec une expertise complète, un état général
excellent malgré de légers signes d’usure. Un dossier solide qui
rassure les acheteurs potentiels.
Sous le capot, ce Porsche Cayenne embarque un V8 bi-turbo de 4,0 litres
développant 460 chevaux et 620 Nm de couple. Malgré ses
plus de deux tonnes, le Cayenne GTS Coupé affiche des performances
dignes d’une sportive. On parle ainsi d’un 0 à 100 km/h en 4,5
secondes et d’une vitesse maximale de 270 km/h. Bref, d’un SUV
capable de combiner confort et sensations fortes.
Un équipement premium complet
Ce modèle ne manque pas d’arguments côté équipements.
Ce Cayenne GTS dispose des Jantes RS Spyder de 21
pouces, de la suspension pneumatique PASM, du
Pack Sport Chrono, du système audio Bose… Mais aussi des sièges
ventilés et du système de divertissement pour les passagers
arrière.
Avec une telle configuration, son prix neuf devait
avoisiner les 160.000 euros. Contrairement à d’autres
stars du football, Lionel Messi reste discret sur ses voitures. Ce
Cayenne GTS reflète davantage une utilisation quotidienne qu’un
caprice de collectionneur.
Pourtant, certaines rumeurs évoquent une collection bien plus
exclusive, incluant notamment une Ferrari 335 S Spider
Scaglietti estimée à plus de 30 millions d’euros ou encore
une rarissime Pagani Zonda Tricolore.
À ce stade, la meilleure offre atteint environ 100.000 euros. Soit
un tarif en ligne avec les prix observés pour des modèles
similaires sur le marché de l’occasion. Autrement dit, l’effet
Messi ne se fait pas encore sentir.
À titre de comparaison, un autre véhicule de star a récemment fait parler de lui. Le Mercedes-AMG GLS 63 d’Erling Haaland, affiché à 1,5 million d’euros… Sans trouver preneur.
L’effet célébrité suffit-il vraiment ?
C’est toute la question. Posséder une Porsche ayant
appartenu à une icône mondiale peut séduire certains
collectionneurs. Mais dans les faits, la valeur reste souvent
dictée par le marché. Surtout pour un modèle relativement
courant comme le Cayenne.
La vraie inconnue reste donc le prix final. Un fan sera-t-il prêt à
surpayer pour rouler « comme Messi », dans son ancien
Cayenne GTS ? Ou ce SUV restera-t-il une simple bonne
affaire sur le marché premium ? Une
chose est sûre : cette vente illustre parfaitement les limites de
l’effet star dans l’automobile.















