F1 - Interlagos espère rester au calendrier 2021

Le circuit d'Interlagos espère organiser le Grand Prix du Brésil 2021. Rio aurait proposé une somme plus importante à la Formule 1.
Où se tiendra le Grand Prix du Brésil en 2021 ? La course a lieu
à Interlagos, à Sao Paulo, chaque année depuis 1991, mais cela
pourrait changer. Jair Bolsonaro, le Président du Brésil,
avait annoncé un départ à Rio, sur le circuit de Deodoro.
João Doria, gouverneur de l'Etat de Sao Paulo et ancien maire de la
ville, espère conserver la course. Interlagos dispose d'un contrat
jusqu'à la saison 2020. Le circuit ne paie pas sa place au
calendrier pour le moment mais selon le quotidien brésilien, O
Estado de S.Paulo, la ville de Sao Paulo est désormais prête à
payer 20 millions d'euros par an, moins que la somme proposée par
Rio.
« Nous paierons les frais dans le prochain contrat, de
l'argent privé arrive, des investissements privés aussi, » a
précisé João Doria au New York Times.
Des discussions sont prévues
La Formule 1 songe à un déplacement du Grand Prix du Brésil à Rio depuis plusieurs
mois. Chase Carey assure que la question financière n'est pas
forcément la plus importante pour le championnat. Des discussions
avec Interlagos seraient prévues au début du mois de décembre.
« Nos accords ont plusieurs aspects, il ne s'agit pas que de
la somme payée, de nombreux éléments entrent en compte dans un
accord, ils sont assez complexes, » a précisé le Président de
la F1 au New York Times.
La ville de Sao Paulo gère le circuit d'Interlagos mais elle
devrait vendre ses droits à une entreprise privée le 8 janvier
prochain. Le circuit pourrait accueillir de nouvelles structures,
comme un hôtel et un centre commercial. Des travaux de rénovation
de la piste sont attendus depuis plusieurs années.
Les circuits de Barcelone, Silverstone, Monza et Mexico ont prolongé leurs contrats ces derniers
mois, mais pas Hockenheim, l'autre circuit qui n'avait pas de
contrat pour 2020. Des discussions sont prévues avec plusieurs
circuits en 2020. Les contrats de Shanghaï et de Monaco arrivent à
échéance après les éditions 2020 des deux courses. Barcelone
n'aurait prolongé son contrat que pour un an.
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