Mercedes SL 2012, en vidéo

En lice depuis 2001, renouvelé par deux restylages, il fallait « refaire » le SL. En plus d’introduire une nouvelle génération, Mercedes lance un nouveau châssis intégralement aluminium, assorti d’un nouveau placement pour le grand roadster. Autrefois leader et porte-drapeau de l’Etoile, le SL est devenu un entre-deux, revendiquant néanmoins toujours sa place de vitrine technologique. En effet, la nouvelle Mercedes SL se place entre le SLK, roadster dynamique de Stuttgart cordialement motorisé par AMG et le SLS, sportive de la marque adoptant pour la version coupé les portes papillons d’une autre SL, la « 300 », d’antan.
La première vidéo est à voir ci-dessous ou sur ce lien, la deuxième ici.

Compromis novateur

Dévoilé ce matin, le SL a subit quelques fuites sur son embargo puisque la semaine fut riche en « leak », ces photos sorties du circuit officiel, publiées sur internet. Le nouveau grand roadster propose un système de lave-glace inédit et une sono spécifique. Mécaniquement, le SL 500 en V8 de 435 chevaux culmine sur un V6 moins chevronné. Esthétiquement, le SL gagne les ouïes du SLS sur le capot et les ailes avant. L’ambiance du SLK est également bien présente avec cette ceinture de caisse haute et l’arrière massif. La face avant est la même que sur le CLS. L’ambiance générale du nouveau SL n’innove pas franchement par rapport au reste de la gamme Mercedes du « haut du panier ».