1/8 McLaren Senna (2018) : 3/4 avantMcLaren Senna (2018) : 3/4 avant
2/8 McLaren Senna (2018) : 3/4 arrièreMcLaren Senna (2018) : 3/4 arrière
3/8 McLaren Senna (2018) : portes ouvertesMcLaren Senna (2018) : portes ouvertes
4/8 McLaren Senna (2018) : arrièreMcLaren Senna (2018) : arrière
5/8 McLaren Senna (2018) : au volantMcLaren Senna (2018) : au volant
6/8 McLaren Senna (2018) : intérieurMcLaren Senna (2018) : intérieur
7/8 McLaren Senna (2018) : vue du dessusMcLaren Senna (2018) : vue du dessus
8/8 McLaren Senna (2018) : Face avantMcLaren Senna (2018) : Face avant
Pour le lancement officiel de la Senna, McLaren a réuni plusieurs exemplaires de sa supercar sur le circuit portugais d'Estoril. La dernière-née de la gamme Ultimate Series du constructeur ne devant être produite qu'à 500 exemplaires, tous réservés évidemment, en voir quatre rouler ensemble est un plaisir rare.
Une violette, une rouge, une blanche et une grise, c'est le programme de ce feu d'artifice pétaradant au son d'un V8 biturbo de 800ch. Découvrez la vidéo !
Son milieu naturel
Conçue pour une efficacité maximale sur circuit, la McLaren Senna reste homologuée pour la route. Elle bénéficie notamment d'un poids à sec de 1.198kg et d'un appui aérodynamique pouvant atteindre 800kg. Mais pour les pistards purs et durs, McLaren prépare déjà une version GTR réservée à la piste.