F1 - Honda veut dépasser Renault cette année

Il y a deux ans, Honda pensait avoir rejoint Renault dans les performances. Deux saisons (difficiles) plus tard, le retard de Honda reste important, tant dans les performances que dans la fiabilité.
Le motoriste japonais a cependant montré des signes de progrès récemment. A Budapest, un circuit favorable à Honda puisqu'il est peu gourmand en puissance, McLaren a placé ses deux pilotes, Fernando Alonso et Stoffel Vandoorne, dans les points pour la première fois de la saison. Honda a résolu ses plus gros problèmes et le motoriste affiche désormais son ambition : prendre l'avantage sur Renault avant la fin de l'année.
« Nous pouvons encore améliorer les performances, mais a sera difficile de revenir sur Ferrari et Mercedes, » a déclaré Yusuke Hasegawa, le responsable du projet F1 de Honda, à Speedweek. « Mais nous voulons passer devant Renault avant la fin de la saison. »
Honda pourrait profiter de l'absence de grosses nouveautés sur le moteur Renault dans la deuxième partie de la saison.

Honda est au niveau espéré en début d'année

Les récents progrès de Honda rassurent le motoriste japonais, mais il est trop tôt pour se réjouir. Le groupe propulseur est désormais au niveau qui était espéré pour le début de l'année.
« Pour moi, c'est dur de dire que c'est satisfaisant, » a reconnu Yusuke Hasegawa à Racer. « Le niveau actuel de performances est peut-être ce que nous aurions dû avoir en début de saison. Donc je me dit "Au moins nous avons atteint le niveau de performance que nous aurions dû voir à Barcelone". »
« Donc ça a pris environ cinq mois. D'un point de vue évident, dans un développement technique classique, il faut être assez fier d'avoir atteint ce niveau en quatre mois. Mais par rapport au calendrier de la Formule 1, c'est trop long. Donc je suis en partie soulagé, et en partie très déçu que nous n'ayons pas eu ce niveau au début de la saison. »
Honda a désormais un moteur efficace, mais pas encore assez puissant : « Les pilotes sont satisfaits de la maniabilité du moteur, il nous faut juste plus de puissance, » a précisé Hasegawa à Speedweek. « Nous travaillons sur ça. »