1/17 Lotus Evija (2019) : l'hypercar électrique est le plus puissant véhicule de route produit en sérieLotus Evija (2019) : l'hypercar électrique est le plus puissant véhicule de route produit en série
2/17 Lotus Evija (2019) : détail roueLotus Evija (2019) : détail roue
3/17 Lotus Evija (2019) : planche de bordLotus Evija (2019) : planche de bord
4/17 Lotus Evija (2019) : habitacleLotus Evija (2019) : habitacle
5/17 Lotus Evija (2019) : la 1ère supercar 100% électrique de la firme d'HethelLotus Evija (2019) : la 1ère supercar 100% électrique de la firme d'Hethel
6/17 Lotus Evija (2019) : détail compteurs numériquesLotus Evija (2019) : détail compteurs numériques
7/17 Lotus Evija (2019) : détail prise de rechargeLotus Evija (2019) : détail prise de recharge
8/17 Lotus Evija (2019) : détail console et commande de boîte de vitessesLotus Evija (2019) : détail console et commande de boîte de vitesses
9/17 Lotus Evija (2019) : détail rétro-caméraLotus Evija (2019) : détail rétro-caméra
10/17 Lotus Evija (2019) : détail volantLotus Evija (2019) : détail volant
11/17 Lotus Evija (2019) : profilLotus Evija (2019) : profil
12/17 Lotus Evija (2019) : arrièreLotus Evija (2019) : arrière
13/17 Lotus Evija (2019) : détail caméra rétroviseur arrièreLotus Evija (2019) : détail caméra rétroviseur arrière
14/17 Lotus Evija (2019) : 3/4 arrièreLotus Evija (2019) : 3/4 arrière
15/17 Lotus Evija (2019) : vue de hautLotus Evija (2019) : vue de haut
16/17 Lotus Evija (2019) : habitacle depuis l'extérieurLotus Evija (2019) : habitacle depuis l'extérieur
17/17 Lotus Evija (2019) : à la place du conducteurLotus Evija (2019) : à la place du conducteur
La Lotus Evija a été présentée en juillet 2019 mais son arrivée sur les routes attendra encore quelques mois puisque sa production, limitée à seulement 130 exemplaires, ne débutera qu'en 2020.
En attendant, l'hypercar s'expose actuellement sur le salon automobile de Guangzhou (22 novembre-1er décembre), en Chine. Parallèlement, la première voiture électrique de Lotus peaufine son développement. Encore au stade de prototype, elle vient en effet d'effectuer ses premiers tours de roues sur le circuit privé de Lotus à Hethel, au Royaume-Uni.
Découvrez-la en action en vidéo.
Lotus en profite pour annoncer que dans les prochains mois, d'autres prototypes de ce genre seront testés "au cours de plusieurs centaines d’heures d’évaluation" et sur "plusieurs milliers de kilomètres", aussi bien sur circuit que sur routes publiques.
Lotus Evija : la voiture de série la plus puissante du monde ?
Ainsi, l'Evija a pour objectif de devenir la voiture de série la plus puissante du monde. Tout simplement. Elle compte en effet tirer 2.000 ch de quatre moteurs électriques (deux par essieu) pour 1.700Nm de couple ! Avec ses 1.680 kg (châssis monocoque en fibre de carbone), elle pourrait ainsi engloutir le 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et atteindre les 300 km/h en à peine 9 secondes. La vitesse de pointe serait elle supérieure à 320 km/h ! Tout ça avec une autonomie d'environ 400 km grâce à une batterie de 70 kWh. Belles promesses...
Son prix ne devrait pas être mal non plus puisqu'il devrait se situer entre 1,5 et 2 millions de livres hors taxes, soit entre 1,7 et 2,3 millions d'euros...