Champ. d'Europe FIA Karting : la crème mondiale du KZ de retour sur la piste mythique de Genk
160 compétiteurs, la crème mondiale des pilotes en KZ et KZ2, une piste mythique de retour au calendrier : tous les ingrédients sont réunis pour un coup d'envoi savoureux au Championnat d'Europe FIA Karting 2026 pour les classes à boite de vitesses sur le circuit belge de Genk, surnommé la "Home of Champions".
Alors que la saison européenne 2026 pour les classes OK et OK-Junior vient d'attendre sa moitié après deux épreuves disputées à La Conca, en Italie, et à Valencia, en Espagne, place ce week-end aux ténors des catégories à boite de vitesses. Le Championnat d'Europe - KZ/KZ2 signe son grand retour dans l'un de ses antres : la Home of Champions de Genk.
Genk : une piste de légende de retour au calendrier
Voici maintenant quatre ans que la
CIK-FIA n'avait plus mis les roues sur le
sol belge, à l'époque déjà pour le coup d'envoi de la
compétition européenne pour les KZ et KZ2. Ce week-end, ce
sont pas moins de 160 pilotes qui fouleront le
mythique circuit de Genk, hôte depuis une
quinzaine d'années de bien des épreuves
prestigieuses.
Et nombreux sont les pilotes de légende à avoir inscrit leur nom
sur le podium limbourgeois. On se souvient qu'en 2011, Nyck
de Vries remportait son deuxième titre mondial
KF devant Alex Albon et Flavio
Camponeschi lors d'une édition restée dans les annales
pour le dépassement, à deux virages de l'arrivée, du héros local
Jonathan Thonon pour sceller la couronne
en KZ1.
En 2013, le même Thonon, quadruple vainqueur de Coupe du monde, y
terminait deuxième derrière Max Verstappen,
victorieux avec CRG de la finale du
Championnat d'Europe avec le titre en poche, et
devant Charles Leclerc, qui évoluait à l'époque
sous les couleurs d'ART GP. Tous
deux disputaient leur ultime campagne au sommet du kart avant de
passer à la monoplace.
KZ : le "club des légendes"
Véritable "club des légendes", le
KZ rassemble certains des meilleurs
pilotes du monde de la discipline. Parmi les 25
engagés attendus en Belgique, l’actuel Champion du monde
Senna Van Walstijn (Sodikart) mène le
peloton avec l’ambition d’ajouter un titre européen à son palmarès.
Son équipier Matteo Spirgel (Sodikart)
défendra son sacre européen. Déjà couronné en KZ2
il y a deux ans, le Français de 19 ans avait
décroché l'an passé un deuxième titre de
rang, cette fois-ci à l'échelon supérieur, en
Allemagne.
Grand animateur de la compétition depuis son arrivée chez
Birelart, l'Espagnol Pedro Hiltbrand aura
à coeur de confirmer son regain de forme avec le
châssis de Lissone, lui qui reste sur deux grosses désillusions
lors du Mondial 2024 à Portimao et lors la
finale européenne 2025 à Mülsen, malgré deux
solides victoires à Valencia et Sarno.
Chez CRG, Viktor Gustafsson dispute en
2026 sa dixième saison en FIA Karting. Champion du
monde 2022, le Suédois est resté parmi les meilleurs depuis son
sacre, terminant deuxième des mondiaux 2023 et
2025 et troisième du championnat d’Europe 2024. L’ancien
champion d’Europe KZ2 (2020) fait partie des
12 pilotes revenant pour une deuxième saison consécutive en
KZ en 2026, en parallèle de son programme en OK pour le
compte de l'usine italienne.
Toujours sous les couleurs de Maranello
Kart, le champion du monde KZ 2024
Giuseppe Palomba mènera les huit pilotes italiens
engagés à Genk. Il sera accompagné du Roumain Daniel
Vasile, transfuge plus tôt cette saison de chez
Birelart / Charles Leclerc pour renforcer la structure
rouge et jaune. Les intérêts français seront de nouveaux bien
représentés par Sodikart et son bras armé
de CPB Sport. Maksim
Orlov, champion d’Europe KZ2 en titre et
vainqueur de la Coupe du Monde KZ2 2025, débarque
en KZ cette saison avec l'intention de faire plier les ténors, tout
comme le pilote estonien Markus Kajak avec l'usine
IPK et le team SRP.
Parmi les autres noms à surveiller figurent les Italiens
Cristian Bertuca (Birelart) et
Lorenzo Travisanutto (Parolin), ancien
double Champion du monde OK et vainqueur de supercoupe mondiale en
KZ2, le Néerlandais Marijn Kremers, qui évoluera
cette saison avec un châssis CL du team Renda Motorsport,
le Français Jean Nomblot (Sodikart),
l'Allemand David Trefilov (Formula K) ou
encore le Néerlandais Stan Pex, qui évolue avec le
team portant son nom, SP Motorsport (cliquez ici pour retrouver la liste
d'engagés complète).
KZ2 : une liste d'engagés impressionnante !
En KZ2, une impressionnante liste de 83
pilotes compose cette année la grille du championnat
d’Europe. Après sa troisième place au championnat d’Europe
KZ2 et sa quatrième place à la Coupe du Monde l’an dernier,
l'Allemand Maximilian Schleimer fait partie des
favoris pour sa première apparition avec l'usine Tony
Kart. Le Néerlandais Jayden Thien
(CPB Sport) revient également en KZ2 après avoir terminé
juste derrière Schleimer au championnat en 2025. Son coéquipier, le
Tchèque Marek Skrivan (CPB Sport)
poursuit aussi dans la catégorie.
L'un des rares Belges engagés à Genk, Elie
Goldstein aura à coeur de briller sur son terrain, lui qui
gagne en solidité dans le peloton avec l'usine TB
Kart. Le Français Arthur Lehouck
(KR) revient également en KZ2, 14 ans après ses débuts en
FIA Karting aux côtés de George Russell, Billy Monger ou
Nikita Mazepin en KF3.
L'Australien James Anagnostiadis (KR), sacré
meilleur rookie FIA Karting en 2025, disputera ce week-end ses
premiers tours compétitifs en KZ2. Le pilote junior de
Mercedes-AMG F1 commence sa transition vers le Karting à boîte de
vitesses tout en poursuivant sa saison en OK. Le
Britannique Noah Wolfe (Birelart)
poursuit lui aussi sa transition vers le KZ2 après avoir terminé
troisième de la Coupe du Monde l’an dernier. Sa compatriote
Hannah Lang (MK Racing) revient également
dans la catégorie parmi les 17 wildcards
engagées.
Parmi les autres pilotes à suivre, on peut
compter sur Daniel Maciá (CRG),
Alvar Siimesvaara (CPB Sport) et
Genis Civico Espona (Tony Kart), sans
oublier les frères Jean et Sam Luyet (sur Tony
Kart), Filippo Sala (CL Racing Team)
ou encore le Champion du monde OK 2022, Matheus
Morgatto (CPB Sport). Cliquez ici pour retrouver la liste
d'engagés complète.
Academy Junior : le Paraguay, le Rwanda et le Salvador en piste
Enfin, le peloton en piste ce week-end est complété par les
52 concurrents de l’Academy
Trophy avec, pour la première fois, des représentants
du Paraguay, du Rwanda et du
Salvador. L’actuel champion en Academy
Junior, Oiva Vettenranta, est passé cette
année dans la catégorie OK-Junior après avoir
participé à la première édition du FIA Karting
Shootout.
Le Français Saad
Deresnes arrive comme l’un des noms les plus prometteurs
avant cette manche d’ouverture. Il a participé l’an dernier à la
première Coupe du Monde - Arrive and
Drive en Malaisie et occupe actuellement la deuxième
place du championnat de France Junior. Roc Piñera
Rusiñol représentera l’Espagne cette année, suivant les
traces de son frère aîné Aleix Piñera Rusiñol, qui avait représenté
le pays en 2024 avant de rejoindre cette année l’équipe
Tecnicar en championnat national de
F4.
William Nielsen représentera le Danemark tandis
que la pilote soutenue par Women in
Motorsport, Giada Vanigioli, rejoint l’Academy
Trophy après avoir participé au programme FIA
Girls on Track Rising Stars. Au total, 52 pilotes
issus de toutes les régions du monde prendront la piste ce
week-end.
Les manches qualificatives du samedi, ainsi que les Super Manches et Finales du dimanche seront à suivre en intégralité sur la chaîne YouTube, en accès gratuit, des FIA Karting Championships.
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