FIA Karting : d'Ugento à Silverstone, un calendrier 2027 alléchant !

Alors que se profile dans deux semaines le rendez-vous le plus important de l'année au Mans, la FIA Karting Federation a dévoilé le profil de son calendrier 2027, après son approbation par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA.

FIA Karting 2027 : Silverstone arrive pour l'OK/Junior

Commençons par les classes à prise directe, OK et OK/Junior. La saison 2027 débutera en avril avec le retour très attendu du Circuit International de Zuera. La piste espagnole, qui figurait pour la dernière fois au calendrier en 2023 pour la conclusion du Championnat d'Europe - KZ/KZ2, a fait l’objet d'importants travaux durant l'été.
Première grosse nouveauté de la prochaine saison pour la manche n°2 : mi-mai, l'arrivée de Silverstone dont le nouveau kartodrome est sorti de terre l'année passée en empruntant l'ancien virage de Bridge, utilisé par les monoplaces de F1 entre 1991 et 2009 avant que le nouveau dessin du légendaire circuit anglais n'évolue vers sa forme actuelle.
La troisième étape du championnat, mi-juin, emmènera pilotes et écuries de nouveau en Belgique. Après avoir accueilli le coup d'envoi de la saison européenne 2026 en KZ, la "Home of Champions" de Genk, devenue en 2025 la propriété du groupe De Jong derrière MP Motorsport, reste au programme pour la deuxième année de rang. Enfin, la saison européenne en quatre épreuves se clôturera fin juillet à Trinec, en République tchèque, de retour au calendrier quatre ans après sa première apparition en 2023.

FIA Karting 2027 : le retour d'une piste mythique en KZ !

Du côté des classes-reines, à boite de vitesses, la saison 2027 s'ouvrira au troisième week-end d'avril sur l'Asüm Ring de Kristianstad. La piste suédoise, présente au calendrier mondial de la CIK-FIA sans discontinuer depuis 2014, retrouve les catégories KZ et KZ2 pour la première fois depuis le mondial de 2021. La saison en deux rendez-vous se terminera sur le Pro Kart Raceland de Wackersdorf, en Allemagne, pour un retour des "artistes de la boite" quatre ans après le Championnat du monde 2023.
Après la conclusion de la saison européenne, le Circuito Internazionale Napoli de Sarno, en Italie, accueillera la Coupe du Monde - OK-N et OK-NJ. Cette épreuve marquera également la conclusion de la saison 2026 du Trophée FIA Karting Academy, qui comprendra une nouvelle fois trois manches pour chacune des catégories Junior et Senior.
Alors que l'ajout de Silverstone s'inscrit dans l'évolution moderne du sport, la longue histoire du Karting résonnera aussi en 2027 avec le retour de la Pista Salentina, à Ugento, pour le Mondial KZ/KZ2/KZ2 Masters. Ce légendaire circuit du sud de l’Italie avait déjà organisé un Championnat du Monde dans cette catégorie, 30 ans auparavant lorsque Gianluca Beggio remporta le troisième de ses cinq titres mondiaux en Formula C, à l'époque des "titans" transalpins du Karting mondial.

Enfin, le calendrier 2027 inclut, de nouveau, le Bahrain International Karting Circuit, à Sakhir, en vue du Championnat du Monde - OK/Junior en novembre. "De nouveau" car il était prévu de s'y rendre déjà en novembre prochain. Sauf que le conflit entre l'Iran et l'alliance USA-Israël, et l'instabilité géopolitique qui en découle depuis des mois, a entretemps contraint la FIA à revoir ses plans pour le prochain Mondial OK/Junior, réorganisé sur une autre piste à La Conca.

© FIA Karting

La FIA Karting Federation a dévoilé le profil de son calendrier 2027, après son approbation par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA.