Gamme Jaguar XF, l'explication

Jaguar vient juste de restyler sa gamme XF. Une belle vidéo vient mettre à plat les nouveautés et les évolutions techniques.

Style, classe, "premium", Jaguar est une sorte de condensé de ce qui se désire le plus dans l'automobile. La gamme XF, la berline, a été restylée en avril dernier lors du salon de New-York. Si l'allure générale reste inchangée, la XF reçoit les LEDs, un autre diffuseur et quelques légers redressements de tôle. Plus musclée et racée, la nouvelle XF est sublimée dans sa déclinaison R, culminant la gamme avec le V8 5.0 litres 510 chevaux. Surtout, Jaguar confirme son passage au diesel désormais indéboulonnable dans le catalogue, un choix pas si incohérent en définitive.

Une vidéo très complète

Une vidéo officielle présente l'intégralité de la gamme, depuis l'intérieur jusqu'aux échappements.
Au total, les XF et XF R cumulent trois moteurs calibrés de cinq manières différentes: le premier V8 essence à 385 chevaux, passe à 510 chevaux sur la XFR,toujours avec 5.0 litres. En diesel, le 2.2 litres (d'origine Ford) propose 190 chevaux, le V6 3.0 litres culmine à 275 chevaux en version XF D-S, sinon, c'est 240 chevaux. Notez que seules les mécaniques diesels reçoivent la boite 8 automatique.
Une bonne vidéo pour se faire une idée avant l'achat. A suivre ici ou sur ce lien.